Zontes 552G, 47,6 CV e doppio disco anteriore

Zontes ha presentato a EICMA 2026 il nuovo 552G, scooter a vocazione avventurosa con motore bicilindrico da 531 cm³. Il modello amplia la gamma aperta dal 368G e offre 47,6 CV, potenza compatibile con la patente A2.

Motore e dotazione elettronica

Il propulsore sviluppa 35 kW a 7.250 giri e 56 Nm a 5.500 giri. È raffreddato a liquido, ha rapporto di compressione 11:1, pistone forgiato e cilindro in alluminio con trattamento ceramico. Due contralberi di equilibratura contribuiscono a contenere le vibrazioni.

La trasmissione automatica utilizza un variatore CVT collegato a una cinghia a doppia dentatura che lavora immersa nell’olio. Il comando dell’acceleratore elettronico consente di scegliere tra due modalità di funzionamento e permette di utilizzare il regolatore di velocità.

La dotazione comprende controllo della trazione, ABS a due canali e sensori per la pressione degli pneumatici. Sono presenti anche manopole e sella riscaldabili, apertura elettrica della sella e dello sportello del carburante, oltre alla centralina “4.0”, che consente lo sblocco tramite NFC, anche con lo smartphone, e il collegamento all’applicazione Zontes Smart.

Telaio pensato per lo sterrato

Il 552G adotta una ruota anteriore da 17 pollici con pneumatico 120/70 e una posteriore da 15 pollici, abbinata a una gomma 160/60. Le immagini mostrano cerchi a raggi, mentre la forcella a steli rovesciati offre 140 millimetri di escursione.

La frenata anteriore si affida a due dischi da 276 millimetri con pinze radiali a quattro pistoncini. Dietro c’è un disco da 265 millimetri. Il confronto con il 368G evidenzia il passaggio dal precedente disco anteriore singolo da 300 millimetri alla soluzione a doppio disco.

Forcellone e paramotore sono realizzati in alluminio; le protezioni laterali sono invece costruite in un unico elemento di acciaio inossidabile. Il parabrezza dispone di cinque regolazioni e la sella si trova a 78 centimetri da terra.

Peso, consumi e disponibilità

Il peso in ordine di marcia è di 215 chilogrammi. Il serbatoio contiene 16 litri e il consumo dichiarato è di 4,3 litri ogni 100 chilometri: il dato porta a un’autonomia teorica superiore ai 370 chilometri.

Il prezzo del nuovo Zontes 552G non è stato ancora comunicato. La cilindrata maggiore e la configurazione bicilindrica lo collocano sopra il 368G, modello monocilindrico da 368 cm³ che ha introdotto la proposta della Casa cinese nel segmento degli scooter adatti anche ai percorsi non asfaltati.