KTM 450 RC, nuova sportiva attesa nel 2027
La moto debutta con motore bicilindrico da 450 cc, ciclistica WP APEX e una dotazione elettronica completa
KTM ha presentato a EICMA 2026 la 450 RC, nuova sportiva con motore bicilindrico da 450 cc pensato anche per i motociclisti con patente A2. La produzione partirà alla fine del 2027.
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Ciclistica con forcellone monobraccio
Il progetto punta su una dotazione tecnica raffinata. La KTM 450 RC utilizza un forcellone monobraccio e sospensioni WP APEX, con una forcella rovesciata da 43 millimetri montata all’anteriore.
La forcella consente di regolare compressione ed estensione. Sul retrotreno, invece, l’ammortizzatore permette di modificare il precarico e l’estensione, così da adattare il comportamento della moto alle diverse esigenze di guida.
L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 320 millimetri con pinza radiale WP a quattro pistoncini. La scelta del disco singolo contribuisce a ridurre le masse non sospese, mentre l’aderenza è affidata agli pneumatici Pirelli Diablo Rosso 4.
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Elettronica e disponibilità
La dotazione elettronica comprende il controllo di trazione, il Cornering ABS e l’ABS a doppio canale. Quest’ultimo dispone delle modalità Road e Supermoto, alle quali si aggiungono diverse mappe per la gestione del motore.
Il sistema si basa su una piattaforma inerziale, mentre le informazioni di bordo vengono visualizzate su uno schermo TFT da 5 pollici. Sono presenti anche due prese per la ricarica dei dispositivi, una USB-A e una USB-C.
KTM non ha ancora comunicato il prezzo della 450 RC né le specifiche definitive. Anche la disponibilità nei singoli mercati sarà annunciata più avanti, mentre l’avvio della produzione è previsto per la fine del 2027.
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