Benda Capra 700, 73 CV per strada e fuoristrada
La nuova moto cinese debutta a EICMA 2026 con ruote da 21 e 18 pollici e serbatoio da 18 litri
Benda ha presentato a EICMA 2026 la Capra 700, una moto progettata per l’uso su strada e per percorsi fuoristrada non estremi. Il modello porta il marchio cinese nel segmento delle moto da viaggio con ruote alte, dopo una presenza finora concentrata soprattutto sulle custom.
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Motore e prestazioni
La Capra 700 utilizza un bicilindrico a V raffreddato a liquido da 691,6 cm³. Il propulsore sviluppa 73,4 CV a 9.000 giri al minuto e raggiunge una coppia massima di 68 Nm a 6.500 giri.
La dotazione comprende l’acceleratore elettronico e una frizione multidisco in bagno d’olio con funzione antisaltellamento. Il peso a vuoto dichiarato è di 220 kg, mentre la sella si trova a 850 millimetri da terra.
Ciclistica da sterrato
Il telaio a traliccio è realizzato in acciaio e lavora insieme a un forcellone in alluminio. All’anteriore è presente una forcella a steli rovesciati regolabile, mentre dietro opera un monoammortizzatore.
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La configurazione prevede una ruota anteriore da 21 pollici e una posteriore da 18 pollici. Il serbatoio può contenere 18 litri di carburante, una capacità pensata per sostenere anche gli spostamenti più lunghi.
Dotazione e design
Tra gli elementi visibili spiccano i due scarichi rialzati, integrati nella zona posteriore, insieme alle barre di protezione del motore. La parte anteriore include luci diurne e fendinebbia integrati.
Benda ha aggiunto anche un portapacchi collocato sopra il serbatoio, con asole utili per fissare una borsa. Sul piano elettronico figurano uno schermo TFT verticale, l’ABS a due canali, il controllo della trazione e una presa USB per la ricarica dei dispositivi.
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