Furgoni, il Parlamento Ue porta all’80% l’obiettivo CO2 del 2035
La richiesta di separare le norme per auto e veicoli commerciali non ha modificato il regolamento unico
Il Parlamento europeo ha ridotto all’80% l’obiettivo sulle emissioni di CO2 previsto per il 2035 per i furgoni fino a 3,5 tonnellate. Le regole, però, restano inserite in un unico regolamento insieme a quelle delle automobili.
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Il nuovo obiettivo per i furgoni
La modifica riguarda esclusivamente il traguardo assegnato ai veicoli commerciali leggeri. Per i furgoni con massa non superiore a 3,5 tonnellate, il parametro fissato per il 2035 scende quindi all’80%.
L’intervento del Parlamento europeo ammorbidisce il target rispetto all’impostazione precedente. Il provvedimento continua a riferirsi alla riduzione delle emissioni di CO2 nel settore automobilistico e dei veicoli commerciali.
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Un regolamento per due mercati
Durante l’esame è emersa la richiesta di distinguere la disciplina delle automobili da quella dei furgoni. I due comparti, infatti, hanno caratteristiche e mercati differenti.
Nonostante questa posizione, il Parlamento ha mantenuto una normativa comune. Auto e furgoni continueranno dunque a essere regolati dallo stesso testo, pur con un obiettivo specifico per i veicoli commerciali leggeri.
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