Zeekr 9X, 897 CV e ricarica record: debutto europeo a Parigi
Prestazioni da sportiva, tecnologia ad alta tensione e un abitacolo progettato per il massimo comfort: sono i tratti con cui Zeekr presenta al Salone di Parigi la 9X, grande modello di vertice del marchio cinese.
Prestazioni da sportiva, tecnologia ad alta tensione e un abitacolo progettato per il massimo comfort: sono i tratti con cui Zeekr presenta al Salone di Parigi la 9X, grande modello di vertice del marchio cinese. Per il costruttore si tratta della prima apparizione della vettura in un’esposizione automobilistica europea, in una fase segnata da una crescita del 200% delle consegne nel continente nel 2026.
La 9X punta su numeri elevati
Il nuovo Suv è già ordinabile in Europa a partire da 122.610 euro. Le prime consegne sono programmate per gennaio 2027, mentre il sistema Super Hybrid abbinato all’architettura a 900 V porta la potenza complessiva a 897 CV.
La 9X raggiunge i 100 km/h con partenza da ferma in 4,1 secondi e può arrivare a 240 km/h. In modalità elettrica percorre fino a 179 km, mentre l’autonomia totale dichiarata raggiunge 737 km. Sul fronte della ricarica, il sistema in corrente continua accetta fino a 330 kW e consente di passare dal 10 all’80% in circa 9,5 minuti.
Sei posti e comfort da prima classe
L’abitacolo è disposto su tre file con sei sedili singoli e adotta materiali di fascia alta, tra cui legno nordico lucidato manualmente e pelle nappa. Tra gli elementi distintivi figura un selettore rotativo in cristallo, mentre l’impianto Naim composto da 32 altoparlanti è pensato per creare un effetto sonoro avvolgente.
Le poltrone delle prime due file dispongono di massaggio, riscaldamento, ventilazione e poggiagambe con regolazione elettrica. A bordo trovano posto anche un frigorifero intelligente e una modalità cinema, che trasforma lo spazio interno in una sala privata per l’intrattenimento.
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Assistenza evoluta anche sul bagnato
La gestione elettronica della vettura utilizza un’intelligenza artificiale capace di coordinare sterzo, frenata e principali sistemi del telaio. Le modalità di guida possono inoltre modificare il comportamento della 9X in base al tipo di terreno affrontato.
Tra le funzioni dedicate alla sicurezza c’è Run-Flat Driving, studiata per conservare la stabilità anche in condizioni molto difficili. Zeekr indica come scenario limite lo scoppio contemporaneo di due pneumatici sullo stesso lato mentre il veicolo viaggia a 120 km/h su fondo bagnato.
Gli altri modelli esposti
Accanto alla nuova ammiraglia, lo stand Zeekr ospita la 7X, che rappresenta il modello più venduto dal marchio in Europa. La rassegna parigina permette inoltre di vedere la 7GT, gran turismo introdotta all’inizio dell’anno.
Completa la presenza del costruttore la 001 Sports, modello con carrozzeria shooting brake. La 9X resta tuttavia il centro dell’esposizione, sia per il debutto europeo sia per il posizionamento al vertice della gamma.
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