Volkswagen investe 90 milioni nel recupero auto a Zwickau

Volkswagen ha inaugurato a Zwickau, in Sassonia, il primo centro del gruppo per il recupero dei componenti automobilistici.

Le prospettive per la Sassonia

Il ministro regionale dell’Economia Dirk Panter ha indicato nell’economia circolare una possibile fonte di nuove attività, maggiore valore aggiunto e occupazione. La regione dipende in modo rilevante dall’industria automobilistica, che sostiene un impiego su quattro.

Il nuovo modello dovrà però dimostrare di poter reggere sul piano economico e di offrire garanzie sufficienti per il futuro dello stabilimento. L’obiettivo dichiarato è proteggere nel lungo periodo fino a 1.000 posti di lavoro e affiancare una nuova attività alla produzione oggi concentrata sulle auto elettriche.

Come funzionerà il centro

L’avvio operativo è previsto per il 2027. Il sito dovrebbe occuparsi dello smontaggio di 4.100 veicoli ogni anno, con una squadra composta da 100 lavoratori riqualificati.

Volkswagen ha messo in conto un investimento massimo di 90 milioni di euro. A questa cifra si aggiungeranno 10,7 milioni stanziati dal governo della Sassonia. Thomas Schafer, responsabile dei marchi di volume del gruppo, ha chiarito che l’attività non coincide con la semplice demolizione: «Smantellamento e riciclo non significano discarica, ma creazione di valore».

I rischi per lo stabilimento

L’apertura del centro arriva mentre Zwickau affronta una fase difficile. Nel piano di riorganizzazione presentato a luglio, circa 8.000 posizioni risultano esposte e la produzione di veicoli nel sito non è programmata oltre il 2031.

Le revisioni dei programmi industriali hanno inoltre generato capacità inutilizzata già dalla metà del 2026. Le difficoltà di Volkswagen riflettono anche la perdita della posizione dominante in Cina e la pressione dei produttori cinesi sul mercato europeo.

Il gruppo ha annunciato una riduzione complessiva di 100.000 posti di lavoro e valutato la possibile chiusura di quattro impianti in Germania. In questo quadro, il centro per il recupero dei materiali rappresenta il tentativo di utilizzare Zwickau anche oltre l’attuale ciclo produttivo delle auto elettriche.