Bollo auto, esenzione permanente fino a 80 kW
Il provvedimento vale circa 26 miliardi e affianca all’esenzione la possibilità di ordinare targhe personalizzate a pagamento.
Il Consiglio dei ministri ha approvato il disegno di legge di Bilancio 2027, che rende stabile l’esenzione dal bollo per le automobili fino a 80 kW e per le moto. Il provvedimento mobilita complessivamente 26 miliardi di euro.
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L’esenzione per i veicoli meno potenti
La misura riguarda la tassa automobilistica, il cui gettito spetta alle Regioni, e secondo il governo potrebbe interessare circa il 70% dei mezzi in circolazione. Giorgia Meloni ha chiarito che l’agevolazione non sarà limitata al solo 2027.
«Rendiamo strutturale il bollo auto, secondo come lo avevamo licenziato in uno degli ultimi Consigli dei ministri», ha detto la presidente del Consiglio. L’esenzione comprenderà le vetture di piccola e media potenza, fino alla soglia degli 80 kW, oltre ai motocicli.
Le stime contestate
La percentuale indicata dall’esecutivo è stata però messa in discussione dal Codacons, sulla base dei dati dell’Ufficio parlamentare di bilancio. Secondo l’associazione, il beneficio nel 2027 riguarderebbe il 45% dei veicoli presenti sulle strade italiane: il 42% sarebbe composto da automobili e il 2% da motocicli.
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Applicando il parco veicolare utilizzato dall’Upb nel suo rapporto, il taglio coinvolgerebbe circa 19,6 milioni di mezzi. La stima si fonda tuttavia sui dati del 2021 e non considera l’evoluzione del parco circolante fino al 2026, elemento che potrebbe modificare il conteggio.
Le targhe personalizzate
La stessa manovra introduce anche la possibilità di chiedere targhe individualizzate, pagando un importo aggiuntivo. La scelta sarà facoltativa e consentirà ai proprietari di personalizzare la combinazione alfanumerica entro i limiti previsti.
Meloni ha definito questa seconda novità un elemento accessorio del provvedimento, osservando che gli automobilisti potranno sbizzarrirsi con le combinazioni disponibili, sostenendo il relativo costo.
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