Zeekr 9X debutta al Macro con 897 cavalli
Il grande modello ibrido a sei posti arriverà in Italia a 120 mila euro, con 737 chilometri dichiarati
La Zeekr 9X è stata presentata al Macro di Roma, dove il pubblico ha potuto vedere l’ammiraglia del marchio cinese. Il grande veicolo sportivo ibrido, sviluppato a Göteborg dal gruppo Geely, è stato esposto come un oggetto di design.
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Potenza e autonomia dichiarate
La versione destinata all’Italia raggiunge 897 cavalli e combina un motore a benzina da due litri con due unità elettriche. L’architettura elettrica opera a 900 volt, mentre la batteria da 55 kWh consente di percorrere 179 chilometri senza utilizzare il propulsore termico.
L’autonomia complessiva dichiarata arriva a 737 chilometri. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 4,1 secondi e la ricarica dal 10 all’80 per cento dura 9,5 minuti. Il listino italiano partirà da 120 mila euro. Esiste inoltre una variante da 1.400 cavalli, diventata popolare sui social per le accelerazioni particolarmente rapide.
Il lusso secondo Zeekr
L’abitacolo ospita sei persone e propone sospensioni pneumatiche, sedili con funzione massaggio, poggiagambe regolabili elettricamente e numerosi schermi con tecnologia OLED. L’impianto audio Naim dispone di 32 altoparlanti e una potenza complessiva di 3.868 watt.
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La casa presenta il modello come una combinazione di prestazioni elevate, marcia a emissioni ridotte e comfort da vettura di lusso. L’idea è riunire nello stesso veicolo la possibilità di viaggiare in modalità elettrica, la rapidità di una sportiva e dotazioni tipiche di un ambiente domestico.
Dallo yacht show al museo
Prima dell’appuntamento romano, la 9X era stata mostrata al salone nautico di Monaco. La scelta del Macro ha portato l’auto in uno spazio normalmente dedicato all’arte contemporanea, trasformandola in un elemento espositivo statico, nero e lungo circa cinque metri.
Lucio Tropea, responsabile di Zeekr in Italia, ha spiegato che il modello rappresenta il prodotto più avanzato della gamma. La presentazione si è svolta a Roma, una città segnata da traffico, zone a circolazione limitata e spostamenti quotidiani spesso affidati a mezzi pubblici, scooter o biciclette.
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