Toyota prepara Robotics, la divisione operativa da gennaio 2027
Il riassetto riunirà competenze robotiche e accompagnerà risultati semestrali con ricavi e utili in aumento
Toyota Motor Corporation istituirà una divisione dedicata alla robotica dal 1° gennaio 2027. La nuova struttura, chiamata Toyota Robotics, risponderà direttamente ai vertici del gruppo.
I risultati sostengono il piano
La riorganizzazione arriva dopo un primo semestre dell’esercizio 2027 con indicatori finanziari in crescita. Toyota ha venduto 4,76 milioni di veicoli e ha portato i ricavi a 26.962 miliardi di yen, con un incremento del 9,5%.
L’utile operativo è salito del 3%, raggiungendo 2.191 miliardi di yen, mentre il risultato netto è aumentato del 26,1%, fino a 2.236 miliardi di yen. Sulla base di questi dati, il gruppo ha innalzato a 3.900 miliardi di yen la previsione sull’utile operativo dell’intero esercizio.
La nuova struttura per i robot
Toyota ha scelto di concentrare nella divisione Robotics persone, competenze e reparti che finora erano distribuiti in diverse aree aziendali. Il lavoro sarà coordinato con i centri di sviluppo e gli stabilimenti, con l’obiettivo di accelerare la commercializzazione e l’utilizzo concreto dei robot.
Alla guida è stato nominato Takefumi Shiga, attuale responsabile operativo e della produzione del gruppo. Shiga manterrà anche la supervisione del Production Engineering Group. La società considera i robot umanoidi strumenti destinati ad affiancare le persone e ad ampliarne le capacità, non semplicemente macchine sostitutive del lavoro umano.
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Le altre modifiche organizzative
Il riassetto coinvolgerà anche le attività tecnologiche e di ricerca. Il Carbon Neutral Engineering Development Center confluirà nella divisione Powertrain, così da rafforzare lo sviluppo dei sistemi ibridi, mentre il Frontier Research Center sarà distribuito tra le strutture dedicate alla ricerca avanzata e al software.
Toyota creerà inoltre il Toyota Philosophy and Education Group, affidato alla supervisione del presidente del consiglio di amministrazione Akio Toyoda. La struttura seguirà il principio secondo cui la produzione automobilistica, indicata con il termine giapponese monozukuri, deve accompagnarsi alla crescita delle persone.
Sul fronte dei servizi interni nascerà il Kanri Group. La nuova unità riunirà le funzioni di amministrazione generale, risorse umane e contabilità per fornire sostegno operativo ai luoghi di lavoro.
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La nuova mappa internazionale
La società ha previsto cambiamenti anche per le attività fuori dal Giappone. L’area geografica finora esistente sarà divisa in due entità: India & Middle East e East Asia & Oceania.
Il riassetto internazionale comprenderà anche la nomina dei nuovi responsabili per Nord America, Cina e Asia. Le modifiche entreranno in vigore insieme alla nuova organizzazione dal 1° gennaio 2027.
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