QJ Motor SRT 800 RX, 95 CV e doppia anima
La nuova adventure cinese unisce ruote da 21 pollici, sospensioni lunghe e dotazioni pensate per i viaggi
QJ Motor presenta a EICMA 2026 la SRT 800 RX, una adventure da 95,2 CV progettata per affrontare asfalto e sterrati.
La moto combina ruote a raggi da 21 e 18 pollici, sospensioni ad ampia escursione e una dotazione orientata ai viaggi. Prezzo, colori e disponibilità saranno definiti in occasione del lancio commerciale.
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Dotazione per strada e sterrato
La ciclistica punta sull’impiego fuoristrada con 210 millimetri di luce da terra e pneumatici dal disegno marcato. La forcella rovesciata Marzocchi offre 200 millimetri di corsa, mentre il monoammortizzatore posteriore arriva a 190 millimetri ed è regolabile nel precarico.
QJ Motor ha incluso di serie l’avviamento senza chiave, il regolatore di velocità, le manopole e la sella riscaldabili, oltre ai sensori per la pressione degli pneumatici. Il cruscotto a colori TFT da 5 pollici è disposto verticalmente, si collega allo smartphone e visualizza anche la navigazione.
Paramani e paracoppa fanno parte dell’equipaggiamento standard. Per completare la moto sono disponibili un set di tre valigie, faretti aggiuntivi e protezioni tubolari.
Motore e sistemi elettronici
Il propulsore è un bicilindrico parallelo da 799 cm³, con distribuzione bialbero, otto valvole e raffreddamento a liquido. La potenza massima dichiarata è di 95,2 CV a 8.500 giri, mentre la coppia raggiunge 87 Nm a 6.750 giri.
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Il cambio a sei rapporti utilizza una frizione antisaltellamento e un sistema per cambiare marcia senza azionare la frizione. Sono previste tre modalità di funzionamento del motore: Standard, Rain e Sport. Il controllo della trazione può essere escluso per affrontare i fondi più sconnessi.
L’impianto frenante Brembo impiega due dischi anteriori da 320 millimetri. L’ABS a due canali dispone anche della modalità Off-Road, che consente un maggiore intervento della ruota posteriore durante la guida sullo sterrato.
Dimensioni e autonomia
La sella è posizionata a 83 centimetri dal suolo, una quota contenuta considerando la ruota anteriore da 21 pollici. Il serbatoio ha una capacità di 21 litri, mentre il peso dichiarato della SRT 800 RX è di 198 chilogrammi.
Il telaio è realizzato in acciaio e lavora con un forcellone in alluminio. Restano ancora da conoscere il prezzo di listino, le colorazioni e la data di arrivo nelle concessionarie.
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