Pandina Tributo Autobianchi: 30 anni dopo, ecco la serie speciale
La nuova versione celebra l’eredità della Y10 con una dotazione esclusiva e arriva mentre Pandina consolida il primato nelle vendite europee e italiane.
Pandina rafforza il proprio successo commerciale proprio nel momento in cui Fiat ne propone una versione dal forte valore storico. Presentata il 21 ottobre, la Pandina Tributo Autobianchi omaggia la Y10 a tre decenni di distanza dall’ultima immatricolazione del modello Autobianchi e dalla prima della nuova serie speciale.
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Trent’anni legano due modelli
Il collegamento tra le due vetture parte dal 1985, quando Autobianchi lanciò la Y10. Il modello utilizzava una piattaforma derivata da quella della Panda e reinterpretava l’idea di automobile compatta puntando su linee più curate e materiali capaci di trasmettere maggiore raffinatezza.
La ricorrenza non riguarda soltanto la storia del marchio: tra l’immatricolazione dell’ultima Y10 prodotta e quella della prima Pandina Tributo Autobianchi sono trascorsi esattamente 30 anni. Fiat ha scelto così di legare il passato di Autobianchi a uno dei modelli oggi più rappresentativi della propria gamma.
Dettagli esclusivi e produzione italiana
La serie speciale si riconosce per la verniciatura Platino, abbinata a elementi neri e al portellone dello stesso colore. Quest’ultimo richiama una delle soluzioni estetiche più note della Y10, mentre i cerchi in lega diamantati da 15 pollici completano l’aspetto esterno.
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Sulla vettura compaiono anche le personalizzazioni con la dicitura “Tributo Autobianchi”. L’abitacolo adotta tonalità sabbia chiaro e finiture dedicate; la produzione avviene nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in Italia, mantenendo le caratteristiche già associate a Pandina e aggiungendo una connotazione più elegante.
Pandina continua a dominare
L’omaggio arriva dopo una prima parte del 2026 molto positiva per il modello. Nei primi nove mesi dell’anno Pandina ha occupato il primo posto nel segmento A europeo, con 100.000 immatricolazioni e un incremento del 7%.
Anche il mercato italiano conferma il suo peso: le registrazioni sono state 86.000, il 5% in più rispetto allo stesso periodo di riferimento, abbastanza per mantenerla in cima alla graduatoria delle auto più vendute. A settembre, infine, il modello ha totalizzato 10.401 immatricolazioni, raggiungendo una quota del 7,5% del mercato nazionale.
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