Multiplina, quattro posti e 90 km/h: la sfida urbana della FIAT

Quattro persone a bordo, dimensioni inferiori ai tre metri e una velocità potenziale di 90 km/h: la Multiplina porta FIAT nel territorio dei quadricicli pesanti con un’idea pensata per la mobilità urbana. Per ora resta un prototipo, ma Stellantis sta valutando se trasformarlo in un modello destinato alla vendita.

La vettura riprende in chiave moderna il concetto della 600 Multipla e nasce con propulsione elettrica. L’obiettivo è offrire un’alternativa più accessibile alle automobili tradizionali, soprattutto nei centri urbani europei dove spazio e costi rappresentano problemi quotidiani.

Una soluzione compatta ma più abitabile

La Multiplina rientrerebbe nella classe L7e, riservata ai quadricicli pesanti, e andrebbe ad affiancare la Topolino, già presente nella categoria dei quadricicli leggeri L6e dal 2023. La condivisione della piattaforma con il modello più piccolo potrebbe favorire lo sviluppo di una futura versione commerciale.

A differenza della Topolino, però, il nuovo prototipo mette a disposizione quattro posti: davanti ci sono due sedili, mentre nella parte posteriore trova spazio un divanetto. La categoria tecnica consentirebbe inoltre l’installazione dell’aria condizionata, un equipaggiamento particolarmente importante per l’utilizzo estivo.

Il progetto è stato mostrato al Salone di Parigi, dove ha attirato l’attenzione per le proporzioni raccolte e per l’impostazione diversa rispetto alle normali automobili elettriche. La decisione finale dipenderà anche dalla risposta commerciale attesa e dal prezzo che Stellantis riuscirebbe a proporre.

Stile rétro e tecnica ancora da definire

Il frontale arrotondato è caratterizzato da fari circolari a LED, dalla scritta Multiplina e da ruote in acciaio rivestite con copricerchi dello stesso colore della carrozzeria. A completare l’impostazione spicca il tetto in tela apribile, pensato per rendere l’abitacolo più luminoso e ventilato durante la bella stagione.

Le portiere del prototipo non sono state aperte durante la presentazione, ma le immagini diffuse da Stellantis mostrano un ambiente interno dai colori vivaci, in linea con l’impostazione giovane dell’esterno. L’insieme richiama alcuni elementi delle vetture FIAT degli anni Cinquanta e Sessanta, reinterpretati con soluzioni contemporanee.

Sul piano meccanico, le prime indicazioni parlano di una potenza fino a 20 CV e di una velocità massima attorno ai 90 km/h. La batteria dovrebbe avere una capacità superiore ai 5,5 kWh della Topolino, anche se Stellantis non ha ancora comunicato dati definitivi sull’autonomia o sulla configurazione dell’impianto elettrico.

L’eventuale arrivo tra 2027 e 2028

Non esiste ancora una data ufficiale per l’avvio della produzione. Se il progetto ricevesse il via libera, la Multiplina potrebbe arrivare sul mercato tra il 2027 e il 2028, entrando in una fascia intermedia tra i quadricicli più essenziali e le automobili cittadine tradizionali.

Il prezzo sarà uno degli elementi decisivi per il futuro del modello. Una proposta realmente competitiva potrebbe rendere il quadriciclo interessante per chi cerca quattro posti e ingombri ridotti, ma ogni valutazione resta legata alle scelte industriali che Stellantis prenderà nei prossimi anni.