Lecuona racconta Márquez: «In curva è un extraterrestre»

Iker Lecuona è rimasto colpito dalla telemetria di Marc Márquez, soprattutto dal modo in cui il connazionale affronta le curve. Il pilota valenciano ne ha parlato nel podcast Curva 15, raccontando anche il difficile percorso che lo ha riportato in MotoGP con Ducati.

Lecuona e i dati di Márquez

Dopo alcune sostituzioni nella categoria regina, Lecuona ha potuto confrontare il proprio stile di guida con quello dei protagonisti della MotoGP. L’osservazione dei dati di Márquez gli ha mostrato una gestione dell’ingresso in curva fuori dal comune.

«Come entra Márquez in curva non è normale. È un extraterrestre», ha detto Lecuona. Il commento è arrivato mentre ripercorreva l’esperienza maturata nel 2026, quando è tornato a guidare una MotoGP dopo una stagione conclusa al secondo posto nel campionato Superbike.

Il rientro con Ducati

L’occasione si è presentata al Gran Premio d’Ungheria, dove Lecuona ha sostituito Álex Márquez nel team Gresini. Con poco tempo per adattarsi alla Ducati e a un’elettronica diversa da quella utilizzata in Superbike, il valenciano ha chiuso la gara al settimo posto.

Il suo ritorno è poi proseguito con altri ingressi temporanei, compreso quello al posto di Fermín Aldeguer. Quelle gare gli hanno permesso di ritrovare riferimenti tecnici nella classe regina e di misurarsi nuovamente con i piloti più competitivi, pur mantenendo nella Superbike il suo principale impegno agonistico.

Gli infortuni e il pensiero del ritiro

La carriera di Lecuona è stata segnata anche da un periodo molto difficile. Durante l’ultima giornata dei test invernali a Jerez si era fratturato un braccio, una vertebra e la clavicola. Il recupero era stato complicato da una nuova caduta a Le Mans, provocata da un altro pilota, che gli aveva lesionato ancora la stessa clavicola e imposto un ulteriore intervento.

«È stato un anno con poca esperienza, tanto dolore e poca voglia di allenarmi. Non volevo uscire di casa e mi sono chiuso molto in me stesso», ha raccontato. In quel periodo iniziò anche un percorso con uno psicologo, che lo aiutò a parlare delle proprie difficoltà e a riavvicinarsi gradualmente all’allenamento.

La crisi lo aveva portato a valutare l’addio al Motomondiale. Lecuona aveva chiesto al padre di contattare Grau, titolare di una squadra di supermotard, per provare a rientrare in quella disciplina: in quel momento non gli interessavano più né il contratto né il campionato, voleva soltanto tornare a casa.

Il test che ha riacceso la passione

Le moto, fino ad allora vissute come una passione, avevano perso il loro significato. «Mi piaceva guardare le gare, ma non mi piaceva quello che stavo vivendo», ha spiegato il valenciano.

Il cambio di prospettiva arrivò dopo il Gran Premio di Valencia, durante un test con la KTM di Moto2 del 2018. Lecuona trovò subito un buon feeling e un ritmo competitivo, sentendosi più a suo agio rispetto alla moto guidata in precedenza.

«Quel test mi ha cambiato radicalmente. Ho ricominciato a divertirmi e questo si è visto anche nei risultati», ha ricordato. Da quel momento tornò ad allenarsi con maggiore convinzione.

Il podio davanti al pubblico di casa

Tra i ricordi più importanti resta il primo podio mondiale ottenuto a Valencia. In quell’occasione la pioggia ebbe un peso decisivo: Lecuona aveva mostrato un passo efficace sul bagnato, ma una caduta nelle qualifiche disputate sull’asciutto lo aveva costretto a partire dalle ultime posizioni.

Il pilota era convinto di poter sfruttare condizioni umide e, nella notte precedente alla gara, sperava proprio nell’arrivo della pioggia. La domenica il meteo gli diede l’opportunità attesa e Lecuona riuscì a rimontare fino al podio, davanti alla famiglia, agli amici e al pubblico di Valencia, città in cui è cresciuto.