Kobe, Nissan prepara le auto autonome: corse a pagamento dal 2027
La casa giapponese amplia i test a Nada Gogo con prenotazioni dal telefono e controllo remoto dei veicoli tra Kobe e Yokohama.
Il progetto Nissan sulla mobilità autonoma entra in una nuova fase a Kobe: dopo le prove svolte nel 2025, l'azienda estenderà la sperimentazione nell'area di Nada Gogo dall'8 al 18 dicembre 2026. Il passaggio successivo è già delineato, con l'obiettivo di introdurre corse a pagamento nel 2027.
La flotta sarà composta da veicoli sperimentali derivati dalla Nissan Serena. Le vetture disporranno di sistemi di guida autonoma di Livello 2 secondo la classificazione SAE, ma durante il servizio sarà comunque presente a bordo un operatore incaricato della sicurezza.
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Il controllo a distanza cambia scala
Una delle verifiche più importanti riguarderà la supervisione centralizzata. I mezzi impiegati a Kobe e quelli già utilizzati a Yokohama saranno seguiti in tempo reale dal Centro Nissan per le operazioni a distanza con sede a Yokohama.
L'esperimento servirà a capire se una sola struttura possa coordinare veicoli attivi in territori differenti. Nissan punta così a rendere più efficiente l'organizzazione e a limitare il peso della gestione sulle comunità interessate dai servizi.
Prenotazioni dal telefono e nuovi percorsi
Durante la nuova fase di prove, gli utenti potranno prenotare una corsa e chiedere l'arrivo del veicolo attraverso il proprio telefono. L'ampliamento dell'area operativa permetterà di valutare più concretamente il contributo della tecnologia agli spostamenti dei visitatori di Nada Gogo.
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Il programma mira anche a misurare il livello di accettazione della guida autonoma e a sostenere la rivitalizzazione della zona. La piena operatività commerciale nell'area di Nada Gogo è indicata da Nissan entro il 2030, mentre il servizio a pagamento dovrebbe partire nel 2027.
Una rete locale sostiene il progetto
Il coordinamento generale dell'iniziativa spetterà alla città di Kobe. L'associazione Nada Gogo Sake Brewers metterà invece a disposizione i punti destinati alla salita e alla discesa dei passeggeri.
Moplus contribuirà alla gestione quotidiana e alla definizione del modello di servizio. La sperimentazione rappresenta quindi un passaggio intermedio verso la futura commercializzazione, combinando test tecnologici, organizzazione operativa e collaborazione con le realtà del territorio.
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