CHERY, la corsa europea entra nel vivo: 1.143 punti nel 2027

La tenuta delle batterie è stata uno degli elementi centrali con cui CHERY ha presentato il proprio progetto europeo. Durante una prova in Romania, una Tiggo 9 è rimasta immersa per 24 ore in acqua salata senza evidenziare, secondo l’azienda, problemi di isolamento o perdite di elettrolita. Il test si inserisce in un piano di espansione che punta a rendere il marchio sempre più presente nel continente.

La rete europea cresce rapidamente

Il costruttore cinese, arrivato sul mercato europeo nel 2025, ha illustrato al Salone dell’Auto di Parigi 2026 i prossimi obiettivi commerciali. La previsione è di raggiungere 20 Paesi e 687 punti vendita e assistenza entro la fine del 2026, per poi salire a 27 mercati e 1.143 strutture nel 2027.

Secondo le stime diffuse dall’azienda, la prima tappa consentirebbe di rivolgersi a circa 100.000 famiglie. Con l’ampliamento previsto per il 2027, la platea potenziale arriverebbe invece a circa 300.000 nuclei familiari. CHERY è già attiva, tra gli altri, in Grecia, Romania, Ungheria e Polonia.

Il progetto comprende anche un potenziamento delle attività locali di ricerca e sviluppo, insieme all’espansione degli impianti produttivi e dei servizi di assistenza. L’obiettivo è accompagnare la crescita della rete con una presenza più strutturata nei singoli mercati.

Tre strade per la nuova gamma

La futura offerta sarà costruita su tre soluzioni: propulsione elettrica, tecnologia ibrida completa e sistema ibrido ricaricabile. Il marchio ha riassunto il proprio orientamento nel concetto “For Family”, fondato su spazio, sicurezza e tecnologia.

A Parigi questa impostazione è stata raccontata attraverso le esperienze di famiglie europee. Tra gli esempi presentati figurano i viaggi su lunghe distanze, l’impiego dei sistemi di assistenza alla guida durante gli spostamenti professionali e le necessità di chi viaggia con animali domestici.

Chery Q prepara il debutto

Tra i modelli mostrati nella capitale francese c’era Chery Q, il primo veicolo completamente elettrico del marchio. Si tratta di un SUV compatto pensato, secondo CHERY, sia per chi cerca la prima automobile sia per le famiglie interessate a una seconda vettura per gli spostamenti di tutti i giorni.

Il modello era già stato presentato in anteprima nazionale al Salone Auto Torino e dovrebbe arrivare nelle concessionarie italiane nel corso del 2027. La gamma esposta comprendeva anche Tiggo 8 Super Hybrid e Tiggo 9 Super Hybrid, due SUV ibridi ricaricabili attesi sul mercato italiano a novembre di quest’anno.

La prova estrema sulla Tiggo 9

Le verifiche tecniche sono state svolte dal 22 al 24 settembre a Costanza, in Romania, nell’ambito del CHERY Black Sea Safety Challenge. Alle prove hanno assistito giornalisti europei e tecnici della società tedesca di ingegneria FEV.

Oltre all’immersione prolungata in acqua salata, la Tiggo 9 ha affrontato un impatto del sottoscocca contro un ostacolo rigido. CHERY riferisce che l’involucro della batteria non ha riportato danni strutturali e che non si sono verificate fuoriuscite di elettrolita.