Jeep rilancia in Europa: sei modelli e il ritorno della Renegade
Il marchio amplia la presenza nei segmenti B, C e D-SUV puntando su motorizzazioni diverse e sulla trazione integrale per tutta la gamma.
«Confermiamo la nostra roadmap al 2030 - ha spiegato Xavier Peugeot - basata su veicoli capaci, compatti ed elettrificati, ispirati all'iconico DNA Jeep, come Renegade, continuando a offrire la libertà di andare ovunque la vita conduca i nostri clienti».
Un elemento destinato a rimanere centrale nell'offerta sarà la disponibilità della trazione integrale su ogni modello. Jeep considera questa caratteristica parte essenziale dell'identità del marchio e intende conservarla anche durante il percorso di elettrificazione.
Douglas
-25% su app da Douglas con Beauty Card
Una gamma più ampia entro il 2030
Il costruttore prevede di arrivare a sei veicoli destinati al mercato europeo entro il 2030. Il piano è stato presentato da Xavier Peugeot, responsabile di Jeep in Europa, in occasione del Salone di Parigi.
La strategia punta su una copertura più estesa del mercato dei Suv, con l'obiettivo di raggiungere circa il 90% della domanda europea entro la fine del decennio. Per farlo, il marchio svilupperà modelli basati su più piattaforme e disponibili con differenti sistemi di alimentazione.
Renegade prepara il ritorno
Tra gli annunci più rilevanti c'è quello relativo alla Renegade. Una nuova generazione del modello è attesa entro il 2030, dopo una storia europea iniziata nel 2014 e accompagnata da oltre 610.000 esemplari venduti.
Il modello ha avuto un ruolo importante nell'espansione di Jeep nella regione. Il suo ritorno si inserirà in una gamma organizzata attorno ai segmenti B-Suv, C-Suv e D-Suv, con proposte pensate per esigenze e dimensioni differenti.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
Readoo usa l’AI per rispondere velocemente alle tue domande.
Avenger, Compass e la fascia alta
Nel segmento B-Suv, Avenger ha raggiunto quasi 300.000 unità consegnate dal debutto. In Italia il modello occupa attualmente il primo posto tra i Suv più venduti, risultato già ottenuto anche nel 2024 e nel 2025.
La Compass presidia invece la categoria C-Suv e continua a figurare tra i primi dieci modelli della classifica. Per la fascia superiore, Jeep ha confermato l'arrivo di Recon, che segnerà il ritorno del marchio nel D-Suv.
A Recon si aggiungerà un ulteriore veicolo nel 2028. L'ampliamento consentirà a Jeep di rafforzare la propria presenza nei diversi livelli del mercato europeo, mantenendo una proposta articolata sul piano delle dimensioni e delle prestazioni.
La casa automobilistica non intende legare il futuro della gamma a una sola tecnologia. La cosiddetta libertà di scelta prevede infatti la possibilità di optare per la soluzione di propulsione più adatta alle necessità di ciascun cliente, all'interno di un'offerta che comprenderà diverse forme di elettrificazione e alimentazione.
Continua a leggere
Himalayan 750, il mistero è quasi finito: a Milano restano prezzo e potenza
Dopo mesi di prototipi esposti e avvistamenti senza camuffatura, la nuova Royal Enfield sembra pronta al debutto: EICMA 2026 dovrà chiarire soprattutto dati tecnici e listino.
612 cavalli a idrogeno: la moto futuristica che guarda al 1934
REV-1 è una visione digitale firmata Lennart Baramsky: forme ispirate alla BMW R 7 e un sistema ibrido con cella a combustibile, ancora lontano dalla produzione.
KTM, il piano per l’Austria: cosa succede alle moto di punta
Gottfried Neumeister spegne le indiscrezioni sul trasferimento in India e garantisce continuità allo stabilimento di Mattighofen.
Fulmine sulla moto: il casco non l’ha salvata dalla scarica
Una motociclista vietnamita è stata colpita durante un temporale e ha riportato ustioni e un trauma cranico, ma è riuscita a sopravvivere.