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Motori 1 min di lettura1 ora fa

Fulmine sulla moto: il casco non l’ha salvata dalla scarica

Una motociclista vietnamita è stata colpita durante un temporale e ha riportato ustioni e un trauma cranico, ma è riuscita a sopravvivere.

Quando il cielo si fa minaccioso, viaggiare su una moto diventa particolarmente rischioso: gli pneumatici non proteggono dal passaggio dell’elettricità e chi guida può trovarsi esposto come punto più alto rispetto al terreno. La scelta più prudente è interrompere subito il tragitto e raggiungere un luogo sicuro.

L’automobile offre una protezione diversa grazie alla struttura metallica esterna, che può convogliare la scarica intorno all’abitacolo e verso il suolo. Per ridurre i rischi, i passeggeri non devono entrare in contatto con componenti metallici all’interno del veicolo.

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La scarica ha fatto perdere il controllo

L’episodio è avvenuto in Vietnam il 25 settembre 2026, poco prima di mezzogiorno, nei pressi dell’incrocio Hai Quan, nel quartiere di Truong Vinh, nella provincia di Nghe An. Una donna di 47 anni stava attraversando la zona in sella alla propria motocicletta mentre era in corso un violento temporale.

Le immagini delle telecamere mostrano il lampo che raggiunge direttamente la motociclista. La scarica le avrebbe fatto perdere il controllo del mezzo, provocandone la caduta sull’asfalto bagnato. Alcune persone presenti sul posto sono intervenute rapidamente e hanno allertato i soccorsi.

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Il casco ha limitato i danni

La donna è stata portata all’Ospedale 115 di Nghe An. È sopravvissuta, ma ha riportato ustioni alla mano destra e un trauma cranico legato all’impatto con il terreno.

La diffusione del filmato ha alimentato l’idea che il casco abbia bloccato l’elettricità, quasi fosse una barriera contro il fulmine. Non è così: questo dispositivo non è progettato né certificato per isolare dalle scariche elettriche.

Il suo contributo va ricondotto alla funzione per cui è stato realizzato. Dopo avere perso conoscenza o controllo, la motociclista avrebbe potuto battere violentemente la testa sull’asfalto; il casco ha quindi assorbito parte dell’energia dell’urto, senza impedire il passaggio della scarica.

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