Il Piaggio Typhoon torna con un nuovo motore 125
Il modello rilegge il disegno degli anni Novanta e propone telaio d’acciaio, frenata combinata e collegamento allo smartphone.
Piaggio ha annunciato il ritorno del Typhoon con un nuovo scooter 125. Il prezzo non è ancora stato comunicato, ma la casa indica nel rapporto tra contenuti e costo uno degli obiettivi principali.
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Dotazione e prezzo del nuovo scooter
Il progetto riprende alcuni tratti riconoscibili del modello degli anni Novanta, a partire dal frontale ispirato al becco d’anatra e dallo scudo dalla linea affusolata. La pedana completamente piatta lascia spazio a una borsa o a uno zaino, mentre un gancio collocato nel retroscudo aggiunge una soluzione pratica per il trasporto.
La strumentazione è affidata a uno schermo TFT digitale, collegabile al telefono attraverso il sistema Piaggio MIA. La carrozzeria sarà disponibile in quattro tinte: Nero Monsone, Bianco Boreale, Grigio Scirocco e Blu Oceano. Piaggio ha definito il rapporto qualità-prezzo «autenticamente imbattibile», senza però indicare ancora una cifra di listino.
Motore e ciclistica
Il Typhoon utilizza un monocilindrico a quattro tempi da 124 cm³, raffreddato ad aria forzata e dotato di distribuzione monoalbero a tre valvole. L’alimentazione è a iniezione elettronica e l’omologazione è Euro 5+: la potenza raggiunge 7,8 kW a 7.400 giri, mentre la coppia massima è di 10,4 Nm a 6.200 giri. La trasmissione è automatica a variazione continua.
Il telaio è realizzato con tubi d’acciaio ad alta resistenza e rinforzi saldati. Le ruote misurano 14 pollici e montano pneumatici 120/70 sia davanti sia dietro; la forcella offre 68 mm di escursione, mentre l’ammortizzatore posteriore permette quattro regolazioni del precarico.
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Freni, misure e tradizione
All’anteriore c’è un disco da 220 mm con pinza flottante a due pistoncini. Dietro è presente un tamburo da 140 mm: i due dispositivi lavorano insieme tramite il sistema CBS, che distribuisce l’azione frenante su entrambe le ruote.
La sella è posta a 79,7 cm da terra, il passo misura 136,5 cm e la lunghezza complessiva arriva a 1.985 mm. Il serbatoio contiene 6 litri, ai quali si aggiungono 1,2 litri di riserva; Piaggio non ha ancora comunicato il peso del mezzo.
Il nome Typhoon richiama lo scooter che negli anni Novanta è stato protagonista anche alla Baja d’Aragon e alla Baja Mille in Messico, oltre a essere conosciuto per la robustezza. Il nuovo modello conserva quel riferimento nell’aspetto, ma nasce su una base tecnica aggiornata e più semplice rispetto a molti 125 oggi disponibili.
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