ID. Tiguan, Volkswagen avvia la produzione in Germania

Volkswagen ha avviato a Emden, in Germania, la produzione della ID.Tiguan, nuovo SUV elettrico del marchio.

Prezzi e potenze disponibili

Il listino pubblicato da Volkswagen parte da una somma importante. La gamma comprende tre livelli di potenza, con un valore iniziale di 190 CV e un picco di 299 CV per la variante 4Motion.

La versione più potente utilizza l’accumulatore da 77 kWh. L’autonomia massima dichiarata arriva invece a 608 chilometri, in base alla configurazione scelta.

Il modello entra in produzione

L’avvio industriale è stato mostrato in un filmato ufficiale, che segue la costruzione dell’auto dalla scocca in poi. La produzione si svolge nello stabilimento tedesco di Emden.

La ID.Tiguan si distingue dalla Tiguan con motori termici, assemblata a Wolfsburg, e richiama maggiormente le linee della precedente ID.4. Il frontale adotta gruppi ottici a LED e un marchio Volkswagen retroilluminato, mentre nella parte posteriore compaiono nuovi elementi luminosi e il simbolo della casa acceso in rosso.

Dimensioni e abitacolo

L’elettrica presenta una maggiore efficienza aerodinamica rispetto alla ID.4, con un coefficiente di resistenza pari a 0,26. Il passo è inoltre più lungo di quello della Tiguan dotata di propulsori termici.

All’interno sono ricomparsi i comandi fisici sulla plancia e sul volante. La dotazione comprende uno schermo da 10 pollici per la strumentazione e uno da 15 pollici per il sistema multimediale; per la prima volta nella gamma Volkswagen è disponibile anche un pannello da 12 pollici dedicato al passeggero.

Batterie e trazione elettrica

La ID.Tiguan può essere ordinata con batterie da 58 o 77 kWh. Il pacco più piccolo utilizza celle LFP, mentre quello maggiore adotta la tecnologia NMC.

I diversi accumulatori sono abbinati ai tre livelli di potenza previsti dalla gamma. Al vertice si trova la configurazione 4Motion da 299 CV, mentre l’allestimento meno potente sviluppa 190 CV con batteria da 58 kWh.