Francia, la corsa all’auto autonoma parte da un’alleanza a tre
Wayve, Nvidia e Stellantis lavoreranno con le istituzioni francesi per costruire una filiera completa e favorire la diffusione dei veicoli autonomi in Europa.
La Francia prepara il terreno alla mobilità senza conducente con un’intesa che riunisce industria automobilistica, tecnologie informatiche e istituzioni pubbliche. Wayve, Nvidia e Stellantis collaboreranno con il Governo francese per sostenere lo sviluppo dei veicoli autonomi nel Paese e, più in generale, nell’Unione Europea.
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La Francia accelera sulle regole
Il progetto è stato presentato durante le Assise del veicolo autonomo e si inserisce nel percorso di aggiornamento della normativa nazionale. L’obiettivo è creare condizioni più favorevoli alla sperimentazione e alla successiva diffusione dei sistemi di guida autonoma, senza abbassare le garanzie per cittadini e utenti della strada.
Philippe Tabarot, ministro francese dei Trasporti, ha sintetizzato la posizione del Governo: «La Francia è impegnata ad adeguare il proprio quadro normativo per accelerare lo sviluppo dei veicoli autonomi». Nel suo intervento ha richiamato anche la necessità di mantenere elevati livelli di sicurezza e di protezione dei dati.
Una filiera che parte dai chip
La collaborazione punta a collegare tutti gli elementi necessari al funzionamento dei veicoli autonomi. Stellantis metterà a disposizione le piattaforme L4-Ready™, Wayve il sistema Wayve AI Driver, mentre Nvidia contribuirà con le tecnologie Halos OS e Hyperion: l’ambizione è coprire il percorso completo, dai semiconduttori alle automobili.
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Per Anne Laliron, vicepresidente senior per la ricerca tecnologica di Stellantis, l’intesa potrà velocizzare il progresso delle soluzioni di guida autonoma e favorire una mobilità più sicura e semplice per i clienti. Ali Kani, vicepresidente della divisione automobilistica di Nvidia, ha invece sottolineato che «portare in Europa una mobilità autonoma sicura richiede una stretta collaborazione».
La transizione coinvolge i territori
Il piano non sarà limitato alle aziende promotrici. Sono previsti il coinvolgimento di partner francesi, organizzazioni sindacali, amministrazioni comunali e operatori della mobilità, così da accompagnare l’introduzione della nuova tecnologia con un confronto più ampio.
Kaity Fischer, vicepresidente per la mobilità autonoma e le attività operative di Wayve, ha definito la Francia «all’avanguardia nella preparazione all’arrivo dei veicoli autonomi». A suo giudizio, il coordinamento tra istituzioni e imprese potrà contribuire ad accelerare la realizzazione delle tecnologie necessarie.
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