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1.030 Cv e 720 km: Jaguar cambia passo con la Type 01

La nuova granturismo elettrica a quattro porte inaugura la fase più ambiziosa del marchio, con tre motori, trazione integrale e ordini al via nel 2027.

New York diventa il punto di partenza della nuova Jaguar elettrica. La Type 01 è infatti il primo modello di serie della generazione rinnovata e nasce sulla piattaforma Jaguar Electric Architecture, con una configurazione da granturismo di lusso a quattro porte. Il listino partirà da 165 mila euro e le vendite inizieranno all'inizio del 2027, mentre le consegne sono attese nella seconda metà dello stesso anno.


Una supercar elettrica da 1.030 Cv

A spingere la Type 01 provvedono tre unità elettriche: un motore anteriore da 260 kW e due propulsori collocati sull'asse posteriore, ciascuno da 310 kW. Il sistema Intelligent Torque Vectoring coordina la risposta dei motori e consente di ottenere 1.030 Cv, 1.365 Nm di coppia e la trazione integrale.

Le prestazioni dichiarate collocano la Jaguar nel territorio delle sportive più rapide: lo scatto da 0 a 100 km/h si completa in 3,2 secondi, mentre per passare da 100 a 180 km/h servono 4 secondi. La ripartizione delle masse è equilibrata, con un rapporto 50:50, e il sistema All-Wheel Steering mantiene il diametro di sterzata tra i muri a 11,5 metri.


Autonomia e ricarica sono decisive

L'impianto elettrico lavora a 850 volt e utilizza una batteria con capacità fruibile di 118 kWh. Nel ciclo WLTP l'autonomia prevista raggiunge 720 km; viaggiando a velocità autostradale costante di 120 km/h, invece, il dato indicato da Jaguar scende a 515 km.

La ricarica rapida in corrente continua, con una potenza massima di 350 kW, permette di recuperare fino a 321 km in 13 minuti. A completare il comportamento dinamico intervengono le sospensioni pneumatiche a volume variabile e gli ammortizzatori attivi a doppia valvola.


Linee basse e aerodinamica attiva

La Type 01 è lunga 5,235 metri e alta 1,403 metri. La carrozzeria combina tetto ribassato, cofano esteso, sbalzo anteriore contenuto e coda allungata; i cerchi da 23 pollici sono parte della dotazione standard, mentre quelli da 21 pollici rappresentano un'opzione alternativa.

Il lavoro sull'efficienza comprende prese d'aria mobili Active Vanes e uno spoiler posteriore estraibile con tre posizioni. Il coefficiente di resistenza aerodinamica dichiarato è pari a 0,23. Tra gli elementi distintivi figurano anche le porte senza cornice, i fari LED digitali da 84 millimetri con 17.000 pixel ciascuno e il Fender Ingot, impreziosito dal Giaguaro Leaper inciso al laser.


Nell'abitacolo quattro ambienti separati

All'interno, una struttura longitudinale chiamata Central Spine attraversa la cabina e divide lo spazio in quattro zone individuali. Il centro dell'interfaccia multimediale è un pannello Oled in vetro unico da 24 pollici, affiancato da uno schermo tattile da 7 pollici ispirato agli smartphone.

Per i passeggeri posteriori è previsto un ulteriore display da 7 pollici dedicato alle funzioni di comfort. L'impianto Jaguar Immersive Sound System comprende una Panoramic Soundbar estesa per tutta la larghezza dell'abitacolo e sedili Sensory Audio, pensati per integrare l'esperienza sonora nella vettura.


Cinque modalità per una nuova Jaguar

Il conducente può scegliere tra cinque programmi: Jaguar, Dynamic, Efficient, Ice & Snow e Curated. Quest'ultimo consente di personalizzare le impostazioni secondo le proprie preferenze.

La Type 01 apre così la fase interamente elettrica del marchio e interpreta la filosofia di stile definita Exuberant Modernism. Anche il nome segue una logica precisa: la parola Type richiama la tradizione Jaguar, lo 0 rappresenta l'assenza di emissioni allo scarico e l'1 identifica il primo modello della nuova famiglia.

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