Viaemilia punta sulla crescita delle Pmi e investe in Bercella
La holding sostenuta da Cherry Bay Capital e Dallara avvia il primo investimento in Bercella, azienda parmense dei compositi.
Viaemilia Investments ha investito una somma importante in Bercella, prima operazione della holding nata per sostenere le piccole e medie imprese della Motor Valley. La società ha già raccolto capitali e punta a oltrepassare quota 100 milioni nei prossimi anni.
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Capitali per le imprese della filiera
L’iniziativa è stata promossa da Cherry Bay Capital e Dallara, con l’obiettivo di finanziare aziende tecnologiche della filiera automobilistica emiliana. Cherry Bay è socio di maggioranza di Viaemilia, mentre Dallara detiene una quota di minoranza.
La holding intende completare circa due operazioni ogni anno. Nel mirino ci sono imprese con ricavi entro una determinata soglia, redditività positiva e una posizione riconosciuta in ambiti come materiali compositi, componenti specializzati, sistemi di propulsione, programmi informatici e intelligenza artificiale.
Il capitale potrà essere utilizzato per acquisizioni, espansione internazionale e ingresso in settori diversi dall’automotive, tra cui aerospazio, medicina, energia e nautica. Gli imprenditori manterranno la guida delle proprie aziende. «Il valore che cerchiamo è nella parte centrale della filiera, non nei grandi brand né nelle materie prime», ha spiegato Mattia Rossi, amministratore delegato di Cherry Bay Capital e Viaemilia Investments.
Bercella apre il portafoglio
La prima partecipata è Bercella, impresa fondata nel 1996 a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma. L’azienda, specializzata nelle strutture in fibra di carbonio, conta oggi più di 180 dipendenti e ha realizzato oltre 100mila componenti e 2mila telai destinati alle competizioni automobilistiche.
Bercella opera anche nel settore spaziale: ha preso parte alle missioni Rosetta ed ExoMars e alla costellazione Iride. Nel 2026 l’Agenzia spaziale italiana le ha assegnato un programma per la realizzazione di banchi ottici in materiale composito.
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L’operazione attribuisce a Viaemilia una quota di minoranza del capitale, mentre la famiglia Bercella conserva la maggioranza. Una parte dell’investimento è destinata direttamente alla società attraverso un aumento di capitale; il resto serve invece per rilevare quote già esistenti.
Una filiera di grandi dimensioni
La scelta della Motor Valley si basa anche sulle dimensioni del distretto. Secondo i dati citati nell’articolo, la catena di fornitura legata alle sei aziende principali comprende circa 15mila fornitori diretti e 647mila lavoratori, mentre le esportazioni rappresentano una quota rilevante dell’attività.
Nel 2024 il comparto ha prodotto circa 34mila veicoli e generato ricavi significativi. Una parte consistente delle piccole e medie imprese, inoltre, è ancora gestita dalla prima o dalla seconda generazione della famiglia fondatrice.
Per Rossi, rafforzare queste realtà serve anche ai gruppi maggiori della filiera: «C’è bisogno che le Pmi crescano insieme alle grandi aziende che guidano la filiera: strutturare le piccole significa dare certezze alle grandi». La società sta inoltre valutando l’ingresso di altri protagonisti del distretto; l’amministratore delegato ha confermato l’esistenza di trattative, senza indicare i nomi coinvolti.
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