Trasporti, la svolta passa da dati, sicurezza e automazione

Dalla riduzione dei consumi dei mezzi pesanti alla sicurezza di chi opera sul ciglio della strada, fino ai robot destinati ai magazzini: la seconda giornata di T3 EXPO e AGV EXPO ha messo al centro le trasformazioni che stanno cambiando trasporto e logistica. Gli appuntamenti si svolgono a Piacenza Expo fino a sabato 24 ottobre, con incontri dedicati a tecnologie, regole e nuove modalità operative.

Meno emissioni partendo dai dati

Uno degli appuntamenti principali di T3 Expo ha affrontato il tema della decarbonizzazione, concentrandosi sul contributo di camion, semirimorchi e pneumatici. Il confronto, moderato da Gianenrico Griffini di Allestimenti & Trasporti, ha coinvolto costruttori, allestitori e aziende della componentistica.

Remo Di Luca, responsabile del Dipartimento Prodotto e Performance di Michelin Italia, ha spiegato che lo pneumatico può incidere sui consumi attraverso una minore resistenza al rotolamento. Accanto allo sviluppo di nuovi prodotti, ha ricordato, esistono interventi immediati sulla gestione dei mezzi che consentono alle flotte di limitare l’impatto ambientale.

Romano Coletta, Corporate Account Manager di Michelin Connected Fleet, ha invece evidenziato l’importanza di utilizzare le informazioni raccolte da veicoli, conducenti e pneumatici. Secondo Coletta, la transizione non dipende soltanto dal rinnovo del parco mezzi, ma anche dalla capacità di trasformare i dati in maggiore efficienza, sicurezza e sostenibilità.

Regole più chiare per il soccorso

Nel programma pomeridiano si è discusso della protezione delle imprese di soccorso stradale e dei loro dipendenti. ADA – Associazione Nazionale Demolitori Autoveicoli e ANCSA – Associazione Nazionale Centri Soccorso Autoveicoli hanno portato al tavolo questioni legate alla gestione dei veicoli, ai rapporti con le istituzioni e alle responsabilità degli operatori.

Valentina Varini, presidente di ADA, ha chiesto il coinvolgimento delle associazioni nei tavoli tecnici che dovranno definire le procedure per ritiro, deposito e trattamento dei veicoli incidentati. Particolare attenzione è stata riservata alle batterie al litio dei mezzi elettrici, mentre restano da chiarire le modalità con cui gli autodemolitori saranno chiamati a occuparsi del loro recupero.

Per Santo Coppolino, rappresentante di ANCSA, servono una disciplina più rigorosa e un albo dei soccorritori stradali, da introdurre attraverso una modifica del Codice della strada. «La sicurezza dei nostri operatori significa garantire maggiore sicurezza anche agli utenti della strada», ha affermato, richiamando anche l’aumento dei costi e la necessità di regole uniformi su strade ordinarie e autostrade.

I robot entrano nel magazzino reale

AGV Expo ha dedicato un convegno all’impiego concreto dei veicoli a guida automatica e dei robot mobili autonomi. Tra le novità presentate da Proxaut c’è Under-X, modello compatto pensato per flotte configurabili e capace di sollevare fino a 1.200 chilogrammi, sia pallet sia altre unità di carico.

Michele Riva, amministratore delegato di Proxaut, ha illustrato anche un progetto realizzato nel 2024 in un magazzino alimentare in Ungheria. L’impianto ha mostrato come i veicoli automatici possano funzionare in ambienti freddi e umidi, caratterizzati da condizioni particolarmente impegnative per la movimentazione delle merci.

Gianni Cossar, amministratore delegato di Neura Mobile Robots, ha presentato infine soluzioni più compatte e maneggevoli, insieme a un nuovo robot per la pulizia. L’azienda ha sottolineato la possibilità di adattare i prodotti ai processi e alle esigenze specifiche dei clienti.

Un confronto tra innovazione e sicurezza

Fabio Potestà, direttore di MEDIAPOINT & EXHIBITIONS, ha definito i convegni una componente centrale delle manifestazioni, non limitata alla presentazione di prodotti. A suo avviso, gli incontri servono a condividere esperienze, mettere in contatto imprese e specialisti e individuare risposte alle difficoltà dei comparti.

Anche Antonio Catiello, presidente di AITE – Associazione Italiana Trasporti Eccezionali, ha richiamato il ruolo strategico del settore per industria, infrastrutture e grandi progetti energetici. Catiello ha indicato tra le priorità l’aggiornamento delle norme, la semplificazione delle procedure e il confronto tra trasportatori, costruttori e allestitori.