Carburante, in Malawi il prezzo più alto d’Africa

Il Malawi registra il prezzo della benzina più alto d’Africa: 2,77 euro al litro. La crisi delle forniture sta mettendo sotto pressione famiglie, trasporti e attività produttive.

Agricoltura e beni essenziali a rischio

Gli economisti avvertono che la mancanza di carburante potrebbe rallentare anche la distribuzione dei fertilizzanti e di altri prodotti indispensabili. L’economia del Paese dipende in larga misura dall’agricoltura, già esposta alle difficoltà negli approvvigionamenti.

Secondo gli analisti, senza energia disponibile con continuità diventano più difficili sia la ripresa economica sia l’espansione dell’industria. La crisi dei rifornimenti rischia quindi di avere conseguenze oltre il settore dei trasporti.

Valuta estera e riserve auree

A peggiorare la situazione contribuisce la scarsità di valuta straniera, necessaria per acquistare il carburante sui mercati internazionali. Per sostenere le importazioni, il governo è arrivato a mettere sul mercato anche parte delle riserve d’oro.

Il costo alla pompa è il più elevato del continente e il secondo a livello mondiale, secondo i dati della società GlobalPetrolPrices. Il peso della spesa è particolarmente forte in un Paese dove una quota ampia della popolazione vive in condizioni di povertà.

Code e rifornimenti limitati

A Lilongwe, la capitale, l’arrivo di un’autocisterna porta davanti ai distributori centinaia di automobilisti e motociclisti. Le attese possono durare ore o intere giornate, mentre la quantità di benzina assegnata a ciascun cliente rimane comunque limitata.

Le carenze si protraggono da anni e hanno modificato la vita quotidiana di molti abitanti. Diverse persone hanno raccontato di passare più tempo in fila per il rifornimento che sul posto di lavoro.

Moto-taxi e mercato nero

Per i moto-taxi, molto utilizzati in Malawi e in altre aree dell’Africa, il problema incide direttamente sui guadagni. Quando sono costretti a rivolgersi al mercato nero, il margine può ridursi fino ad annullarsi.

In quei canali informali il carburante arriva a costare 20.000 kwacha, circa 9,80 euro, per litro. Il prezzo ufficiale resta così lontano dalle possibilità di molti lavoratori, mentre la disponibilità dei rifornimenti continua a essere soggetta a razionamento.