Annalisa Tardino, nuova guida del comitato ESPO sulle isole
La presidente dei porti della Sicilia occidentale ha incontrato Fitto e discusso ETS marittimo, insularità e Piano Mattei
Annalisa Tardino è stata nominata presidente del Comitato tecnico ESPO dedicato alle regioni ultraperiferiche e alle isole. La designazione è arrivata ieri a Bruxelles, durante l’assemblea dell’organizzazione europea dei porti.
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Il confronto con Fitto
Dopo la nomina, Tardino ha incontrato oggi Raffaele Fitto, vicepresidente esecutivo della Commissione europea. Al vertice, svolto in rappresentanza di Assoporti, si è parlato delle priorità della portualità italiana e delle esigenze specifiche dei territori insulari.
Tra gli argomenti affrontati figurano l’ETS marittimo, le politiche energetiche e dei trasporti e il Piano Mattei. Particolare attenzione è stata riservata al rischio che gli obblighi ambientali spingano parte dei traffici verso scali extraeuropei, con possibili effetti sulle economie delle isole.
Il nuovo incarico di Tardino
«Assumo la presidenza di questo Comitato con soddisfazione e con la consapevolezza della responsabilità che comporta», ha dichiarato Tardino. La presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale ha ringraziato ESPO e il presidente di Assoporti, Roberto Petri, per la fiducia ricevuta.
Con lei, un’altra italiana, Federica Montaresi, guida il Comitato tecnico ESPO che si occupa di intermodalità e logistica. La nuova composizione riunisce per la prima volta nello stesso organismo le regioni ultraperiferiche e le altre isole europee.
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Le tutele per i territori insulari
La scelta mette a confronto realtà soggette a regole diverse. Le regioni ultraperiferiche beneficiano delle garanzie previste dall’articolo 349 del Trattato sul funzionamento dell’Unione europea; Sicilia e Sardegna rientrano invece nelle politiche di coesione dell’articolo 174 e non dispongono automaticamente degli stessi strumenti.
Secondo Tardino, il nuovo comitato può dare maggiore visibilità alle difficoltà condivise dalle isole nella definizione delle norme europee. Tra gli obiettivi indicati ci sono il riconoscimento concreto dell’insularità, la salvaguardia della continuità territoriale e la tutela della competitività economica durante la transizione ecologica.
La presidente ha inoltre spiegato che il comitato seguirà gli effetti dell’ETS marittimo sui collegamenti e sui flussi commerciali. L’attenzione sarà rivolta soprattutto alle possibili deviazioni verso porti esterni all’Unione europea, non sottoposti ai medesimi vincoli ambientali.
La domanda di oggi
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