America’s Cup 2027, Napoli al centro: impatto fino a 1,7 miliardi

L’America’s Cup 2027 potrebbe generare in Italia un impatto economico compreso tra 1,4 e 1,7 miliardi di euro. La stima è stata aggiornata dopo le regate preliminari disputate a Napoli dal 24 al 27 settembre, al centro degli incontri organizzati durante la quarta giornata del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova.

Il programma della manifestazione ha unito così il futuro appuntamento velico partenopeo, atteso dal prossimo anno, e il progetto di una rete stabile tra i saloni nautici italiani. L’obiettivo indicato dagli organizzatori è rafforzare le imprese, promuovere i territori e trasformare gli eventi in occasioni concrete di sviluppo industriale e occupazionale.

Napoli alza le stime dell’America’s Cup

Marzio Perrelli, amministratore delegato di America’s Cup Partnership, ha riferito che la risposta del pubblico e gli ascolti televisivi delle tappe di Cagliari e Napoli hanno superato le previsioni. «Napoli aggiunge valore all’America’s Cup e l’America’s Cup aggiunge valore a Napoli», ha dichiarato, spiegando che da qui alle prime regate del maggio 2027 sono previste diverse iniziative.

Nel frattempo, i gruppi sportivi inizieranno ad arrivare e a preparare le rispettive imbarcazioni. Il team francese è già a Napoli, mentre gli altri dovrebbero raggiungere la città prima del 22 maggio, data fissata per la prima regata di flotta. Sarà un appuntamento inedito, con la partecipazione dei team appartenenti a quattro precedenti vincitori dell’America’s Cup.

Marco Pozzi, responsabile della segreteria tecnica del Ministero per lo Sport, ha collegato il successo delle regate anche alla crescita dell’interesse locale per la vela. In Campania, la Federazione Italiana Vela ha registrato un aumento del 17% dei tesserati, soprattutto tra gli under 14.

Il cronoprogramma prevede la consegna delle piattaforme alle squadre entro circa due mesi. La costruzione degli hangar sarà invece gestita direttamente dai singoli team, ma l’obiettivo indicato è completare il trasferimento di tutti a Bagnoli entro gennaio. Dopo l’appuntamento di Napoli, le stime sull’indotto sono passate dalla precedente previsione di 1,2 miliardi alla nuova forbice compresa tra 1,4 e 1,7 miliardi di euro.

I saloni territoriali cercano una regia comune

La conferenza dedicata alle manifestazioni nautiche locali ha coinvolto rappresentanti di Sicilia, Sardegna, Lazio, Campania, Puglia e Abruzzo. Marco Monsurrò, vicepresidente di Confindustria Nautica, ha sostenuto che la presenza di eventi distribuiti sul territorio consente di avvicinare l’offerta ai potenziali clienti e di dare continuità alle occasioni commerciali.

«Vogliamo promuovere e sostenere una rete di saloni capaci di valorizzare i diversi territori», ha affermato Monsurrò, indicando nel Salone Nautico Internazionale di Genova il principale appuntamento nazionale di riferimento. Il tema ricorrente degli interventi è stato quello del coordinamento, con attenzione a innovazione, formazione, internazionalizzazione e sostegno alle aziende.

Andrea Ciulla, presidente di Assonautica Palermo e vicepresidente di Assonautica Italiana, ha evidenziato il contributo della collaborazione tra Confindustria Nautica e gli eventi locali, anche in vista di Seacily, in programma a Castellammare del Golfo dal 29 ottobre al 1° novembre 2026. Ignazio Artese, alla guida della Rete Nautica del Mediterraneo, ha invece richiamato la necessità di fare dei saloni luoghi capaci di generare nuove opportunità professionali e imprenditoriali.

Il calendario degli appuntamenti

Tra gli eventi presentati figura il Sardinia Boat Show, previsto a Porto Vecchio, Olbia, dal 29 maggio al 6 giugno 2027. Angelo Colombo, direttore generale della manifestazione, ha spiegato che lo spostamento della data punta a rafforzarne la dimensione internazionale e a dare maggiore visibilità alle imprese sarde.

I Boat Days del Consorzio Mare Lazio si svolgeranno a Civitavecchia il 2-4 aprile e il 9-11 aprile 2027. Luciano De Fermo ha illustrato l’intenzione di avvicinare l’iniziativa alla città per ampliare il pubblico coinvolto. A Catania, invece, Nauta – Salone Nautico del Mediterraneo è fissato per il 12-14 e il 19-21 marzo 2027: Alessandro Lanzafame ha sottolineato l’esigenza di mantenere attiva la collaborazione tra gli operatori durante tutto l’anno.

Il Salerno Boat Show si terrà alla Marina d’Arechi dal 6 all’11 novembre 2026. Gianluca Napoli, direttore commerciale della struttura, ha ricordato la crescita dell’evento e il lavoro svolto per avvicinare alla nautica persone che non frequentano abitualmente questo settore.

A Pescara, Sottocosta – Salone Nautico del Medio Adriatico è in programma dal 23 al 25 aprile 2027. Bruno Santori ha rimarcato la possibilità per ciascun appuntamento di valorizzare il proprio mercato, contribuendo allo stesso tempo alla crescita complessiva della nautica italiana. Dagli interventi di Riccardo Verde e Giuseppe Danese è emersa infine l’importanza di un rapporto più stretto tra imprese, territori e manifestazioni.

La vela chiude con Millevele Iren

La giornata genovese si è conclusa anche con la premiazione della 38ª Millevele Iren, disputata il 12 settembre e organizzata dallo Yacht Club Italiano. Alla veleggiata hanno partecipato 217 imbarcazioni, con il Salone Nautico e Confindustria Nautica tra gli enti patrocinatori.

Alla cerimonia, aperta dal presidente dello Yacht Club Italiano Carlo Cameli, erano presenti tra gli altri il presidente della Regione Liguria Marco Bucci e il vicepresidente di Confindustria Nautica Fabio Planamente. Quest’ultimo ha consegnato il Premio Confindustria Nautica e ha ricordato la crescita della manifestazione, favorita anche dalle condizioni meteorologiche particolarmente positive registrate quest’anno.