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Toto Wolff ha offerto più volte le dimissioni alla Mercedes

Il dirigente austriaco ha raccontato a Berlino di essere stato trattenuto dal vertice Mercedes dopo diversi tentativi di lasciare

Toto Wolff ha ammesso di avere valutato più volte l’addio alla guida della Mercedes negli ultimi anni. Il responsabile della squadra ha raccontato l’episodio durante la cerimonia del Volante d’Oro, a Berlino.

A convincerlo a restare è stato Ola Källenius, amministratore delegato di Mercedes-Benz AG. «Gli ho offerto le mie dimissioni diverse volte negli ultimi anni, ma lui ha sempre risposto: “Tu continuerai a fare questo”», ha detto Wolff durante la premiazione.

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Il rapporto con Källenius

Il manager austriaco ha spiegato che continuerà a svolgere il proprio incarico anche grazie alla posizione del vertice della casa tedesca. Källenius era presente alla serata, nella quale Wolff ha ricevuto il riconoscimento per il settore automobilistico sportivo.

La dichiarazione è arrivata dopo il ritorno della Mercedes ai vertici della Formula 1. La squadra ha sfruttato il nuovo regolamento tecnico e, grazie ai risultati ottenuti in Brasile, Wolff ha festeggiato il suo nono titolo costruttori da dirigente della scuderia.


I risultati della Mercedes

Wolff è ora al terzo posto nella graduatoria dei responsabili con più campionati costruttori conquistati, alla pari con Frank Williams. Il rapporto con il fondatore della squadra britannica era iniziato nel 2009, quando l’austriaco aveva acquisito una partecipazione ed era diventato consigliere senza incarico esecutivo; nel 2012 Williams lo aveva nominato direttore esecutivo del team di Grove.

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Parlando della possibilità di superare il primato di Williams, Wolff ha definito l’ex dirigente britannico un’icona dell’automobilismo e ha detto di non avere mai immaginato di poterlo raggiungere. Ha inoltre sostenuto che per Mercedes sia appena cominciata una fase destinata a riportarla stabilmente tra le protagoniste.


Il valore della scuderia

La rinascita sportiva è legata anche alla crescita di Kimi Antonelli, indicato nel testo come primo campione del mondo italiano di Formula 1. La Mercedes ha così cancellato almeno in parte gli effetti della sconfitta subita ad Abu Dhabi nel 2021 contro Max Verstappen.

A fine 2025 Wolff ha ceduto una parte delle proprie quote, rendendo noto che il valore della scuderia anglo-tedesca aveva raggiunto 6 miliardi di dollari. La cifra ha superato il precedente primato della McLaren, fermo a 5 miliardi di dollari.

Nel 2013 l’intera squadra era valutata 165 milioni di dollari. Da quando Wolff ne guida la gestione, Mercedes ha conquistato complessivamente 17 titoli tra campionati piloti e costruttori.

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