The Trip, Moto Guzzi presenta la roadster da 48 CV
La nuova bicilindrica pesa 180 chili, offre tre modalità di guida e si può guidare con la patente A2
Moto Guzzi ha presentato a EICMA 2026 The Trip, una nuova roadster di media cilindrata con motore bicilindrico da quasi 48 CV.
La moto è stata progettata per combinare dimensioni contenute, facilità d’uso e una dotazione tecnologica completa. Il peso in ordine di marcia si ferma a 180 kg, mentre la potenza la colloca al limite previsto per la patente A2.
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Motore adatto alla patente A2
The Trip utilizza un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, con manovellismo a 270 gradi. La coppia massima raggiunge 43,5 Nm a 6.500 giri al minuto e l’82% del valore è già disponibile a 3.000 giri.
Questa configurazione punta a offrire una risposta pronta ai bassi regimi e un funzionamento regolare nel traffico. L’erogazione può però diventare più vivace sui percorsi extraurbani, quando il motore viene utilizzato a regimi superiori.
La gestione elettronica dell’acceleratore consente di selezionare tre modalità: Road, Sport e Rain. Ciascuna modifica la risposta del propulsore e l’intervento del controllo di trazione in base alle condizioni di guida.
Telaio e dotazione ciclistica
Il telaio è un traliccio in tubi d’acciaio, abbinato a una forcella da 41 millimetri e a un monoammortizzatore laterale. Entrambi gli elementi sospensivi permettono la regolazione del precarico.
La sella standard è collocata a 790 millimetri da terra. Per adattare la posizione a piloti di diversa statura sono previste anche configurazioni da 770 e 820 millimetri.
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All’anteriore è presente un disco da 320 millimetri con pinza ad attacco radiale; dietro lavora un disco da 220 millimetri con pinza a due pistoncini. L’impianto comprende l’ABS a doppio canale.
Stile e tecnologia
Il progetto estetico mantiene forme semplici e mette in evidenza il motore verniciato di nero. Il serbatoio metallico ha una capacità di 15 litri, mentre il gruppo ottico anteriore utilizza tecnologia LED e riprende in chiave moderna il motivo luminoso di Moto Guzzi.
Tra i dettagli figurano i comandi al manubrio retroilluminati e la sella con il nome del modello ricamato. La strumentazione è affidata a uno schermo circolare da 3,6 pollici, predisposto per il collegamento con lo smartphone.
Sono inoltre disponibili, come accessori, il cambio elettronico e un sistema di navigazione basato su simboli visualizzati sul cruscotto.
Colori e serie speciale
The Trip sarà proposta in tre colorazioni: Black Metropolis, Green Grove e Red Beat. Le tinte sono pensate per distinguere rispettivamente l’impostazione urbana, il richiamo alla tradizione e un carattere più sportivo.
Moto Guzzi affianca alle versioni ordinarie la serie speciale The Opening, realizzata per il debutto della nuova roadster nella gamma del marchio di Mandello del Lario.
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