Brembo presenta a EICMA freni e sospensioni da MotoGP

Brembo ha presentato a EICMA 2026 una serie di sistemi frenanti e componenti per moto derivati dall’esperienza nelle competizioni. Tra le novità figurano anche proposte di Öhlins e SBS Friction.

Le novità per alte prestazioni

Öhlins ha portato il nuovo ammortizzatore di sterzo SD20 Blackline e una versione aggiornata della tecnologia TTXGP. La nuova architettura è stata progettata per aumentare stabilità e rendimento alle velocità elevate.

Per le moto da viaggio e fuoristrada è arrivata la famiglia FKA 200, sviluppata sulla base della NIX 30 Adventure. L’obiettivo dichiarato è offrire una risposta più prevedibile e una trazione maggiore. SBS Friction ha invece ampliato il catalogo con pastiglie, dischi e kit frizione destinati a moto, scooter, ATV e UTV.

Componenti per moto e SSV

Tra gli altri prodotti esposti figurano i sistemi ABS a uno o due canali, una famiglia di pinze modulari per i veicoli SSV, la pinza P2.34 e una pompa radiale con leva regolabile, realizzata internamente da Brembo.

J.JUAN ha presentato il Bled Quick Connector, pensato per rendere più rapide e sicure le connessioni e per agevolare il montaggio grazie alla struttura modulare e ai circuiti già spurgati. La gamma comprende inoltre tubi freno in acciaio inox intrecciato, Bicycle Brake Lines e Racing Blue Series Brake Lines per l’impiego in pista.

Dalla MotoGP alla strada

Il nuovo GP4, destinato al campionato MotoGP 2027, mantiene la compatibilità con l’impianto attuale. La riprogettazione ha ridotto di 75 grammi il peso di ciascuna pinza e ha aumentato di circa il 5% la rigidità.

Deriva dalla tecnologia CCM-R anche il disco carbo-ceramico destinato alla Ducati Superleggera V4 Centenario. Il componente è stato concepito per il FIM Superbike World Championship, dove debutterà nel 2027: il peso dichiarato è di 1,375 kg, 450 grammi in meno rispetto a un disco tradizionale, con un’inerzia ridotta fino al 40% rispetto all’acciaio impiegato sulle superbike stradali.

L’offerta per strada e auto

Per l’uso quotidiano è stato mostrato il disco XTRA Signature, mentre la linea per moto con comando frizione a cavo RCS24, RCS29 e RCS34 si è arricchita di tre rapporti meccanici della leva, così da modificare la risposta del comando.

I sistemi Brembo sono presenti anche su vetture ad alte prestazioni di Aston Martin, Porsche, Ferrari, Pagani, Lamborghini e BMW M. Tra le auto ricordate figurano inoltre Ford GT e Dodge Viper. A EICMA è stata infine esposta la Brembo Lifestyle Collection, che estende l’identità del marchio italiano oltre i componenti frenanti.