Superbike 2027, due conferme e un addio: cosa cambia in griglia

La griglia della Superbike 2027 prende forma tra continuità e un’uscita di scena. Yamaha Motoxracing ha scelto di mantenere Mattia Rato e Twan Smits, mentre MGM Optical Express Racing ha annunciato la conclusione della propria esperienza nel campionato dopo sei anni.

Motoxracing punta sulla continuità

La decisione della squadra guidata da Sandro Carusi arriva dopo gli ultimi tre appuntamenti della stagione, nei quali Smits ha affiancato Rato prendendo il posto dell’infortunato Bahattin Sofuoglu. Il pilota olandese, pur avendo avuto a disposizione un periodo limitato, ha convinto il team al punto da ottenere una stagione completa nel 2027.

Rato, invece, continuerà il percorso iniziato nel suo primo anno in Superbike. Carusi ha sottolineato la crescita del pilota italiano e il rapporto costruito con la squadra, spiegando che il progetto ripartirà proprio da questa base: «Per il 2027 abbiamo scelto di dare continuità al lavoro costruito con Mattia e Twan».

A sostenere il programma ci saranno anche gli aggiornamenti messi a disposizione da Yamaha. Il team considera questo supporto un riconoscimento del lavoro svolto e un’opportunità per migliorare il rendimento di entrambi i piloti. Carusi ha inoltre ringraziato Yamaha Germania, gli sponsor e i partner coinvolti nell’operazione, ricordando il loro contributo all’arrivo di Smits.

MGM chiude dopo sei stagioni

Mentre Motoxracing prepara il prossimo campionato, MGM Optical Express Racing ha comunicato il ritiro dalla Superbike. La formazione tedesca aveva debuttato nel 2020 con Yamaha, prima di passare a BMW e, fino alle ultime annate, a Ducati. Il bilancio complessivo comprende sei stagioni nel campionato mondiale.

L’ultima gara è stata vissuta con particolare emozione, anche per la presenza di Loris Baz. Michael Galinski, responsabile della squadra, ha ricordato anche il rendimento di Tarran MacKenzie, autore di una prima parte di stagione spesso disputata tra i primi dieci e poi avvicinatasi alla zona dei primi cinque.

«Sono stati sei anni meravigliosi nel Campionato del Mondo Superbike», ha dichiarato Galinski, ringraziando le persone che hanno reso possibile il progetto e i tifosi rimasti vicini alla squadra. Il dirigente ha ricordato il passaggio dall’IDM al mondiale come la dimostrazione che il salto di categoria è possibile, pur richiedendo un impegno economico e organizzativo rilevante.

Resta un solo posto da assegnare

Con la conferma della coppia Yamaha e l’addio di MGM, il quadro della griglia 2027 è ormai vicino alla definizione. All’appello manca ancora il nome del pilota destinato a guidare la seconda Ducati del team GoEleven.

Quella casella rappresenta l’ultimo elemento ancora da ufficializzare nel quadro richiamato dal testo. Per il resto, le scelte già annunciate delineano una stagione con Motoxracing pronta a proseguire il lavoro insieme a Rato e Smits e con una squadra tedesca in procinto di lasciare il campionato.