Sembra una 500, ma sotto nasconde 350 CV e quattro ruote motrici

Le immagini pubblicate da Lorenzo Cioni restituiscono soltanto in parte l’identità di questa vettura. A un primo sguardo sembra una Fiat 500 Abarth molto particolare, ma l’aspetto compatto nasconde un progetto profondamente modificato, nato da una lavorazione artigianale italiana e capace di sviluppare 350 CV con trazione integrale.

Il cuore arriva da Alfa Romeo

La trasformazione più importante riguarda il propulsore. Al posto del quattro cilindri 1.4 T-Jet normalmente associato alla 500 Abarth è stato installato il 1750 TBi di derivazione Alfa Romeo, già utilizzato sulla Giulietta Quadrifoglio Verde e sulla 4C.

Il motore è abbinato a una trasmissione manuale a sei rapporti e, dopo la preparazione, raggiunge una potenza di 350 CV. La presenza della trazione integrale completa un insieme tecnico molto lontano da quello della piccola sportiva di serie.

Una carrozzeria fuori misura

Anche la struttura esterna è stata ripensata senza compromessi. La carrozzeria in fibra di carbonio è stata ampliata di 15 centimetri per ciascun lato, con un aumento complessivo della carreggiata pari a 30 centimetri.

Queste proporzioni hanno richiesto passaruota molto più pronunciati e una serie di aperture pensate per gestire i flussi d’aria. Nella parte posteriore spicca inoltre un diffusore di impostazione corsaiola, elemento che rende ancora più evidente la distanza dal modello originale.

Dalla 500 al progetto speciale

Il risultato conserva alcuni richiami visivi alla Fiat 500 Abarth, ma la somiglianza si ferma soprattutto alle forme di base. Dimensioni, meccanica e contenuti tecnici raccontano infatti una vettura costruita attorno a un obiettivo completamente diverso.

I filmati condivisi sui social da Lorenzo Cioni permettono di cogliere il contrasto tra l’aspetto della piccola utilitaria e la sostanza di un’automobile da 350 CV. Un esemplare unico, realizzato attraverso interventi radicali su motore, telaio esterno e sistema di trazione.