Sanremo, due verdetti: Ardizzone campione, Cambiaghi secondo

Il Rallye Sanremo ha chiuso la seconda edizione del Trofeo Lancia con un finale combattuto fino agli ultimi chilometri. Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli hanno conquistato il titolo, mentre l’equipaggio Cambiaghi-Paganoni ha terminato al secondo posto assoluto nella serie, vincendo anche la categoria Master.

Per Cambiaghi-Paganoni, al volante della Lancia Ypsilon Rally4 HF, il risultato ha avuto un valore ulteriore: il terzo posto nella graduatoria delle due ruote motrici del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco è stato confermato. La loro scuderia, Bluthunder, ha inoltre chiuso al primo posto nella classifica riservata alle scuderie del campionato.

Il titolo si decide negli ultimi chilometri

Al via del confronto ligure erano cinque gli equipaggi ancora in corsa per il Trofeo: oltre a Cambiaghi-Paganoni, De Antoni, Ardizzone, Di Giovanni e Francia. Il programma prevedeva due giornate di ricognizioni e altrettanti giorni di gara, con più di 150 chilometri cronometrati e dieci pneumatici disponibili.

Dopo le prime quattro prove domenicali, la lotta per il titolo si è ridotta a tre equipaggi. Di Giovanni e Francia erano ormai fuori dalla contesa, mentre la situazione è cambiata ancora quando la vettura di De Antoni è rimasta ferma sulla Bignone in seguito a un’uscita di strada, senza conseguenze per l’equipaggio.

Ardizzone si trovava nella posizione migliore per puntare al successo finale. Cambiaghi-Paganoni, invece, hanno affrontato le ultime quattro prove con l’obiettivo di proteggere il risultato e restare al comando virtuale della categoria Master, riservata ai piloti tra i 25 e i 35 anni. La prudenza ha pagato: nessuna foratura e nessun errore fino all’arrivo di Sanremo.

Una gara tra notte e tratti insidiosi

Il fine settimana era iniziato con buone sensazioni sul percorso di San Romolo, utilizzato per il test pre-gara. La strada, stretta e caratterizzata da una particolare radice capace di alleggerire e scomporre le vetture, ha permesso all’equipaggio di verificare regolazioni e pneumatici attraverso tre passaggi.

La prova spettacolo di Portosole ha portato subito il secondo tempo tra le vetture a due ruote motrici. In seguito, le speciali notturne di Colle d’Oggia e Rezzo hanno richiesto un’attenzione ancora maggiore, tra visibilità ridotta, curve veloci e un fondo da interpretare con equilibrio.

La domenica proponeva oltre 110 chilometri cronometrati sulle prove di Bignone, Vignai, Langan e Bajardo. Sassi, ghiaia e foglie rendevano il tracciato ancora più delicato; dopo una prima parte non del tutto soddisfacente, il lavoro al parco assistenza ha portato a nuove regolazioni, con l’intento di adattare meglio la Ypsilon allo stile dell’equipaggio.

Il Sanremo celebra Lancia e il campionato

Nel risultato conclusivo della gara spicca anche il successo di Fabio Andolfi e Marco Menchini, primi al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale preparata dal Team D-Max. Nell’area Lancia era esposta inoltre la Delta Totip guidata da Alex Fiorio, presentata come omaggio al campione recentemente scomparso.

Il Rallye Sanremo ha assegnato anche il titolo assoluto del campionato. A vincerlo sono stati Daprà-Guglielmetti su Škoda Fabia RS Rally2, equipaggio capace di imporsi in appuntamenti impegnativi come il Targa Florio e il Rally di Roma Capitale.

A completare il quadro del Trofeo Lancia 2026 è arrivato il successo di Gobbin nella categoria Expert. Per tutti gli equipaggi, la stagione è stata segnata da condizioni meteorologiche variabili, scelte sugli pneumatici, risultati positivi e momenti più difficili, in un percorso condiviso sulle strade italiane.

Con il traguardo di Sanremo si chiude così un’annata vissuta tra concentrazione, sacrifici e passione. Cambiaghi-Paganoni hanno ringraziato MC Sport&Events, Autotecnica2, Bluthunder e tutte le persone impegnate nel progetto, guardando già alla prossima stagione dopo una breve pausa per recuperare energie.