Rom-E, quattro modelli da guidare: la sfida tra elettrico e ibrido
A Villa Borghese, il 3 e 4 ottobre, sarà possibile provare vetture Fiat, Jeep e Leapmotor tra autonomia, prestazioni e nuove formule di mobilità
Chi vuole assicurarsi un determinato momento per la prova può effettuare in anticipo la registrazione online, indicando il modello preferito, la giornata e l'orario. In questo modo sarà più semplice organizzare l'esperienza senza affidarsi soltanto alla disponibilità sul posto.
Due giornate dedicate alle prove
I test si svolgeranno dalle 10 alle 19 di sabato 3 e domenica 4 ottobre, all'interno di Villa Borghese. Per partecipare sarà necessario raggiungere il punto di accoglienza in Piazza Bucarest e completare l'iscrizione con l'assistenza delle addette presenti.
Una volta registrati, si dovrà attendere che l'auto scelta torni disponibile. L'iniziativa permetterà così di passare dalla semplice osservazione alla guida diretta di quattro modelli con tecnologie elettriche o ibride.
Rom-E porta la transizione su strada
L'appuntamento propone un contatto concreto con alcune delle soluzioni che stanno accompagnando il cambiamento del settore automobilistico. Il mercato si sta orientando verso propulsioni a minore impatto ambientale, anche se il passaggio procede ancora con gradualità.
Nel percorso di prova figurano la Fiat Topolino MY26 SPORT, la nuova Fiat 500 Hybrid, la Leapmotor B03X e la Jeep Compass 4XE Overland BEV. Sono veicoli molto diversi per dimensioni, utilizzo e prestazioni, riuniti nello stesso spazio per mostrare più direzioni della mobilità contemporanea.
Fiat tra città e tradizione
La Topolino si colloca nel segmento dei quadricicli leggeri e può essere condotta già a 14 anni. La versione MY26 SPORT aggiunge un'impronta più dinamica alla personalizzazione del modello, una caratteristica che può incontrare soprattutto i gusti della generazione Z.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
Accanto alla piccola elettrica, Fiat presenterà la 500 Hybrid. L'allestimento Dolcevita, disponibile anche con carrozzeria cabrio e nella configurazione 3+1, conserva il carattere elegante e polivalente della 500; la produzione della nuova versione ibrida è legata allo stabilimento Mirafiori.
Jeep alza il livello delle prestazioni
La Compass 4XE sarà presente nella configurazione Overland, quella pensata per un utilizzo più orientato all'avventura. Il sistema di trazione integrale completamente elettrico punta a combinare capacità su fondi diversi e propulsione senza emissioni allo scarico.
Il modello dispone di 375 cavalli e dichiara un'autonomia di 670 chilometri. Numeri che, secondo le caratteristiche indicate, consentono di affrontare anche percorsi lontani dall'impiego esclusivamente urbano e di esplorare il tema della guida fuoristrada elettrica.
Leapmotor amplia il confronto
La proposta di Leapmotor arriva dalla Cina ed è rappresentata sul mercato italiano da Stellantis. La B03X è un SUV elettrico lungo 4,27 metri, inserito in un comparto nel quale i costruttori cinesi hanno ormai conquistato una presenza superiore al 10% in Italia e in Europa.
Il modello è disponibile con due combinazioni tecniche. La prima abbina 176 cavalli a una batteria da 40 kWh e offre 292 chilometri di autonomia; la seconda raggiunge 197 cavalli, utilizza un accumulatore da 53 kWh e arriva a 382 chilometri.
Continua a leggere
Motegi mette alla prova i freni: il carbonio fa la differenza
Il tracciato giapponese impone otto frenate severe e conferma l’efficacia dei dischi in carbonio anche quando piove.
BMW F 450 R, 48 CV e quattro versioni: quale conviene davvero
La nuova naked BMW per patente A2 sostituisce la G 310 R con un bicilindrico da 420 cc, 175 kg e prezzi da 6.690 euro
Ducati in Austria, il nodo Michelin: dove la lettura di Taramasso non convince
La gomma era uguale per tutti, ma il rendimento è dipeso dalla capacità delle moto di sfruttarla: il caso del Red Bull Ring riapre il dibattito tecnico.
Sepang, la sfida si rinnova: novità per tre top team
Ferrari, McLaren e Red Bull arrivano a Sepang con interventi sulle rispettive monoposto per affrontare il prossimo appuntamento.