Qashqai, vent’anni e oltre 4,1 milioni di vendite in Europa

Qashqai ha raggiunto i vent’anni e ha superato 4,1 milioni di vendite in Europa.

Una versione dedicata all’anniversario

Per ricordare il traguardo, Nissan ha coinvolto l’artista digitale @heymoonly, che ha trasformato la vettura con riferimenti visivi agli anni Duemila. La carrozzeria adotta una decorazione vivace ispirata agli adesivi sovrapposti; nell’abitacolo trovano spazio rivestimenti in velluto, accessori colorati, CD pop e un iPod ancora utilizzabile.

Alla vettura speciale si affianca la Qashqai Heritage Collection, una raccolta digitale con immagini, bozzetti e filmati dedicati alle tre generazioni del modello. Il progetto ripercorre la crescita di un’auto che, al debutto, occupava una posizione insolita tra compatte tradizionali e veicoli rialzati.

I numeri del modello in Italia

Dal lancio sul mercato italiano sono stati venduti 318.000 esemplari. Nei primi dieci mesi del 2026 le immatricolazioni hanno raggiunto quota 16.364, con un incremento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La versione e-POWER ha totalizzato 7.811 unità e ha registrato una crescita significativa. In Europa, dal 2022, quasi 250.000 clienti hanno scelto questa configurazione, che consente di utilizzare il motore elettrico per la trazione senza collegare l’auto a una colonnina.

Dalla berlina all’e-POWER

La storia è iniziata nel 2006, quando Nissan ha presentato al Salone di Parigi un modello pensato per sostituire l’Almera con una formula diversa. Il Qashqai ha unito una posizione di guida rialzata e un accesso più semplice a dimensioni adatte alla città, senza adottare gli ingombri dei fuoristrada.

La risposta commerciale è arrivata rapidamente: nei primi nove mesi sono state consegnate 100.000 vetture in Europa, spingendo lo stabilimento britannico di Sunderland ad aumentare i turni. A gennaio 2011 il modello aveva raggiunto un milione di vendite nel mondo, di cui oltre 750.000 nel continente, mentre oggi è presente in più di cento Paesi.

Produzione e consumi dichiarati

Il Qashqai è arrivato alla terza generazione e continua a essere progettato, sviluppato e prodotto nel Regno Unito, tra Londra, Cranfield e Sunderland. Secondo Nissan, il contributo medio annuo all’economia britannica è di 2,8 miliardi di sterline; lo stabilimento impiega 6.000 persone e la filiera ne coinvolge altre 30.000.

Con e-POWER il propulsore a benzina genera energia, mentre alle ruote arriva soltanto la spinta dell’unità elettrica. La casa dichiara consumi fino a 4,3 litri ogni 100 chilometri, autonomia massima nel ciclo WLTP e uno scatto da zero a cento in 7,6 secondi. I valori possono cambiare nell’uso reale; tra i vantaggi indicati c’è la risposta immediata del motore elettrico, senza la necessità di pianificare ricariche.