JLR ha avviato un’azione legale contro BYD nei Paesi Bassi per il SUV ibrido ricaricabile Ti7, accusato di riprendere alcuni tratti del Defender.
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La contestazione sul design
Al centro della disputa ci sono dettagli della carrozzeria ritenuti distintivi da JLR. Tra questi figurano il pannello dello stesso colore della carrozzeria collocato davanti al finestrino posteriore e l’effetto del tetto sospeso, ottenuto rendendo scuri i montanti.
Il procedimento è partito nei Paesi Bassi, dove BYD ha stabilito la propria sede europea. L’iniziativa arriva in vista del possibile debutto del Ti7 nei mercati del continente, mentre in Cina il Defender rappresenta uno dei modelli di riferimento tra i fuoristrada di lusso.
L’amministratore delegato di JLR, PB Balaji, ha preso posizione pubblicamente per la prima volta sulla vicenda. «Non accettiamo la violazione della nostra proprietà intellettuale», ha dichiarato, aggiungendo che i veicoli del gruppo derivano da decenni di tradizione e progettazione e che l’azienda userà ogni strumento necessario per proteggerli.
Il passaggio davanti al giudice
La controversia ha già prodotto una prima decisione nei Paesi Bassi. JLR aveva ottenuto il sequestro di documenti riguardanti i piani commerciali di BYD, ma il materiale è stato poi restituito dopo il provvedimento del giudice del 12 novembre.
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Con la stessa decisione, il tribunale ha imposto a JLR il pagamento delle spese legali sostenute dalla controparte. Balaji ha spiegato che quelle carte non servono più, poiché BYD ha nel frattempo comunicato i propri programmi per il mercato europeo.
L’udienza sul merito è prevista entro la fine di novembre. La casa britannica sostiene che il Ti7 possa richiamare in modo riconoscibile l’identità visiva del Defender, mentre il modello cinese ha già ottenuto risultati rilevanti sul mercato interno.
Le vendite del Ti7 in Cina
Il Ti7 è un SUV di grandi dimensioni, con una lunghezza vicina ai cinque metri. Nonostante le dimensioni, quest’anno è entrato tra i dieci veicoli più venduti in Cina nella propria categoria.
Il successo commerciale del modello ha accresciuto l’attenzione sulla sua possibile espansione internazionale. BYD ha reso pubblici i piani per l’Europa, proprio il mercato nel quale JLR intende tutelare le caratteristiche che considera proprie del Defender.
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