Pedale spezzato a 100 km/h: bufera sulla Maextro V800
Tre veicoli hanno mostrato lo stesso cedimento durante una frenata d’emergenza: la distanza d’arresto è aumentata drasticamente e JAC Motors ha perso il 10,01% in Borsa.
Tre Maextro V800 hanno evidenziato il cedimento del supporto del pedale del freno durante prove indipendenti condotte a 100 km/h. L’episodio ha acceso i riflettori sulla monovolume elettrica di lusso sviluppata da Huawei e JAC Motors, venduta in Cina a un prezzo compreso tra 766.000 e 1.016.000 yuan, circa 114.000-151.500 dollari.
La reazione dei mercati non si è fatta attendere: le azioni JAC Motors quotate alla Borsa di Shanghai sono scese del 10,01%, raggiungendo il limite massimo di ribasso giornaliero previsto dal regolamento.
Tre prove, lo stesso cedimento
Le verifiche realizzate da Dongchedi hanno coinvolto tre esemplari distinti. Nel primo caso la struttura del supporto si è rotta al terzo tentativo di frenata; sul secondo veicolo il problema è comparso al quarto, mentre il terzo esemplare, acquistato nuovo per escludere un difetto isolato, ha ceduto già alla seconda prova.
La rottura ha reso inutilizzabile il comando del freno. I collaudatori hanno quindi dovuto arrestare i mezzi ricorrendo al freno d’emergenza collegato alla funzione di parcheggio, una procedura che ha modificato in modo significativo la dinamica della frenata.
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Arresto oltre i 140 metri
Prima del guasto, lo spazio necessario per fermare la vettura era di circa 38 metri. Dopo la perdita di funzionalità del pedale, invece, l’arresto si è completato soltanto dopo oltre 140 metri.
La ripetizione dell’anomalia su tre vetture ha trasformato il risultato dei test in un caso di forte rilevanza per la sicurezza. La Maextro V800 è infatti un modello elettrico di fascia alta, nato dalla collaborazione tra Huawei e JAC Motors, e il difetto ha avuto ripercussioni anche sull’immagine del progetto.
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