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Motori 1 min di lettura11 ore fa

Opel: nel 1956 prodotta la duemilionesima auto

La Kapitän aveva un sei cilindri da 75 CV; oggi il marchio tedesco punta agli 80 milioni di vetture.

Opel ha raggiunto nel 1956 il traguardo delle 2 milioni di automobili prodotte. A uscire dalla fabbrica è stata una Kapitän, modello che ha accompagnato la ripresa industriale del marchio dopo la guerra.

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La crescita della produzione

Il costruttore tedesco ha continuato ad aumentare i volumi negli anni successivi. Nel marzo 1960 ha superato quota 3 milioni di vetture, mentre l'8 novembre 2022 ha festeggiato la produzione dell'esemplare numero 75 milioni, una Grandland GSe.

A distanza di settant'anni dal traguardo della duemilionesima auto, Opel si avvicina alla soglia degli 80 milioni di veicoli realizzati complessivamente.


La Kapitän del 1956

La vettura celebrativa apparteneva alla serie costruita dal 1955 al 1958, che ha raggiunto 92.555 unità. La berlina era tra i primi modelli Opel del secondo dopoguerra a montare un motore a sei cilindri in linea.

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Il propulsore aveva una cilindrata di 2.473 cc e una potenza di 75 CV, pari a 55 kW. L'aspetto esterno seguiva il gusto dell'epoca, con forme influenzate dalle auto statunitensi, cromature su paraurti, finiture e coprimozzi, oltre a un sistema di sospensioni rinnovato.


Le evoluzioni del modello

La storia della Kapitän è proseguita con diversi aggiornamenti. Nel 1954 Opel aveva introdotto un frontale dalla caratteristica sagoma a “bocca di pescecane”, mentre nel giugno 1958 è arrivata la P1.

Quest'ultima si distingueva per i cristalli anteriori e posteriori avvolgenti, la verniciatura a due colori e le pinne nella parte posteriore. Nel 1959 è stata presentata la P2, dotata di una carrozzeria completamente rivista e di un sei cilindri da 2.605 cc capace di 90 CV, equivalenti a 66 kW.

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