Anfia, a Milano focus sulla componentistica il 12 novembre

Il 12 novembre Anfia porterà a Milano un approfondimento sulla componentistica automobilistica italiana. La sessione sarà inserita nell’Assemblea pubblica dell’associazione, dedicata ai rapporti tra imprese, Stati ed Europa.

I dati del settore

Al centro dell’incontro ci sarà l’edizione 2026 dell’Osservatorio sulla componentistica automobilistica italiana e sui servizi per la mobilità, presentata lo scorso ottobre a Torino. Lo studio, curato da Anfia insieme alla Camera di commercio di Torino, analizza i risultati raggiunti dalla filiera nel 2025.

La ricerca prende in esame 2.110 imprese con sede legale in Italia. Il campione comprende fornitori di sistemi e moduli, aziende specializzate, operatori dei ricambi, subfornitori e società attive nella progettazione e nell’ingegneria.

Nel complesso, queste attività hanno prodotto un fatturato legato all’automobile di valore rilevante e dato lavoro a circa 166.800 persone. Rispetto al 2024, tuttavia, il giro d’affari è diminuito, con arretramenti particolarmente marcati tra i subfornitori delle lavorazioni e i fornitori di moduli e sistemi.

Occupazione e comparti in controtendenza

Anche il numero degli addetti ha seguito una traiettoria negativa. Le contrazioni più ampie hanno riguardato fornitori di moduli e sistemi, aziende specializzate e subfornitori, mentre gli altri gruppi hanno registrato cali più contenuti.

L’unica eccezione è arrivata dalle imprese specializzate nelle competizioni automobilistiche, che hanno aumentato il fatturato e l’occupazione. Per le aziende dei ricambi, dopo l’incremento dell’anno precedente, il fatturato ha invece segnato una lieve flessione.

Secondo Marco Stella, presidente del Gruppo Componenti Anfia, la filiera ha risentito del forte calo nella produzione nazionale di autoveicoli, delle nuove strategie dei costruttori e dell’ingresso crescente dei produttori cinesi nell’Unione europea. Nonostante queste difficoltà, il saldo commerciale è rimasto positivo, mentre le esportazioni hanno raggiunto 24,7 miliardi, in crescita sul 2024.

Le attese per il 2026

Le previsioni raccolte tra luglio e settembre 2026 restano prudenti, anche se il pessimismo è meno accentuato rispetto alle valutazioni formulate un anno prima. I saldi risultano ancora negativi per fatturato, occupazione e ordini dall’estero, ma il peggioramento atteso è più contenuto.

Le imprese che prevedono una diminuzione del fatturato nel 2026 sono più numerose di quelle che stimano un aumento. Anche per gli ordini interni il saldo resta negativo, così come per quelli provenienti dall’estero.

Restano sfavorevoli anche le aspettative sulle ore lavorate e sugli investimenti fissi lordi. Sul fronte della decarbonizzazione, Anfia chiede inoltre all’Unione europea regole basate sulla neutralità tecnologica e capaci di tutelare la produzione europea dalle politiche industriali e commerciali aggressive adottate in Paesi terzi.