OMODA, 13 modelli in tre anni: la svolta passa dall’ibrido

OMODA & JAECOO punta ad ampliare sensibilmente la propria presenza sul mercato: nei prossimi tre anni la gamma dovrebbe arrivare a comprendere 13 modelli. L’annuncio si inserisce in una strategia che affianca nuovi sistemi di propulsione a dotazioni digitali e tecnologie pensate per migliorare l’esperienza quotidiana a bordo.

Tra le novità presentate figura anche OMODA X, protagonista del debutto mondiale durante l’evento dedicato al marchio. Nello stesso percorso rientra l’estensione dell’assistente vocale SIAS, introdotto a luglio, che sarà portato gradualmente anche sulle OMODA 4 nei vari mercati.

Più funzioni per la guida automatizzata

Il sistema SIVP, acronimo di Super Intelligent Valet Parking, è destinato invece a JAECOO 5 e JAECOO 7. Quando le condizioni lo consentono, il veicolo può riconoscere un parcheggio libero e completare la manovra oppure dirigersi verso il proprietario.

Le prime disponibilità commerciali sono attese nel breve periodo nel Sud-est asiatico e in Medio Oriente. L’obiettivo è aggiungere una funzione capace di semplificare sia la ricerca dello spazio sia il recupero dell’auto negli ambienti compatibili.

Batteria da 5 kWh per OMODA 7

La novità tecnica più rilevante riguarda una motorizzazione ibrida completa con accumulatore da 5 kWh. Il debutto internazionale è previsto su OMODA 7, che adotterà una batteria nettamente più grande rispetto a quella normalmente associata a questa categoria, in genere sotto la soglia dei 2 kWh.

Il nuovo sistema consentirà di attivare la Super Quiet Mode, pensata per contenere il rumore durante la partenza, nelle accelerazioni e nei trasferimenti autostradali. Sarà inoltre disponibile la funzione V2L, con la possibilità di fornire energia a dispositivi esterni fino a 2,2 kW.

Comfort termico e uso da fermo

L’energia immagazzinata potrà alimentare anche alcune funzioni dedicate alla permanenza nell’abitacolo. Tra gli impieghi indicati rientrano il riposo a bordo, il controllo del veicolo quando è parcheggiato, la climatizzazione e l’esecuzione di attività impostate in precedenza.

Su OMODA 4 arriverà invece la Super Thermal Insulation Coating Technology, mostrata in anteprima nazionale al Salone Auto Torino. Il trattamento argentato applicato al tetto è stato progettato per ridurre l’accumulo di calore senza impedire agli occupanti di guardare il cielo dall’interno.

Secondo i confronti comunicati dall’azienda, effettuati mantenendo uguali le condizioni di prova, l’abitacolo avrebbe registrato una temperatura inferiore di 8-10 °C rispetto a un modello concorrente. Il divario sarebbe stato di 5 °C anche rispetto allo stesso veicolo con la tendina parasole chiusa.

L’annuncio arrivato da Wuhu

Le nuove soluzioni sono state illustrate da Shawn Xu, amministratore delegato di OMODA & JAECOO International, il 20 ottobre a Wuhu, in Cina. La presentazione si è svolta durante la OMODA X Night, inserita nel CHERY International User Summit 2026.

L’evento ha quindi riunito l’annuncio sul sistema ibrido destinato a OMODA 7 e gli aggiornamenti previsti per i marchi OMODA e JAECOO, dalla gestione automatizzata dei parcheggi alle funzioni per il comfort termico e la vita a bordo.