MT-125 2027, la svolta è nel design: cosa cambia sulla Yamaha

Il cambiamento più evidente riguarda l’aspetto: per il 2027 Yamaha rende la MT-125 più affilata e vicina al linguaggio stilistico delle cilindrate superiori. La nuova versione arriverà nelle concessionarie durante il primo trimestre del 2027, mentre il prezzo non è ancora stato comunicato.

Una linea più aggressiva e slanciata

La sella ridisegnata contribuisce a rendere più sottile il profilo della moto e punta anche a migliorare la posizione di guida. A cambiare è pure il serbatoio, ora caratterizzato da forme più scolpite e da un’impronta visiva più decisa.

Interventi specifici interessano i pannelli laterali, che adottano superfici testurizzate, finiture fumé e una grafica ispirata all’effetto interferenza. Sul frontale compare invece una mascherina trasparente fumé con il logo MT-125. Le luci di posizione a LED ricevono un disegno a lama, mentre gli indicatori di direzione vengono aggiornati.

La base tecnica resta invariata

Sotto le nuove sovrastrutture non ci sono modifiche sostanziali. La moto conserva il monocilindrico da 125 cm³ con fasatura variabile delle valvole, il telaio Deltabox e la forcella rovesciata con steli da 41 mm. Confermata anche la sella a 810 mm da terra.

Rimane a bordo il quadro strumenti TFT da 5 pollici. Attraverso l’applicazione Yamaha MyRide è possibile collegare lo smartphone e utilizzare la navigazione con indicazioni passo dopo passo, oltre a gestire chiamate, musica e messaggi durante la marcia.

Quattro tinte per il nuovo anno

La principale novità cromatica è Redline White, proposta con un contrasto marcato e una sella bicolore. La nuova livrea si aggiunge alle colorazioni già disponibili, cioè Ice Storm, Icon Blue e Tech Black.

Tutte le versioni condividono una grafica laterale aggiornata, nella quale spicca il numero 125. Per vedere la MT-125 2027 nelle concessionarie bisognerà attendere i primi tre mesi del prossimo anno; Yamaha, al momento, non ha fornito indicazioni sul listino.