Mazda 6e, il modello 2027 arriva a novembre

La Mazda 6e aggiornata per il modello 2027 arriverà nelle concessionarie europee a novembre. La berlina elettrica manterrà l’impostazione attuale, con interventi concentrati su guida, assistenza elettronica e dotazioni.

Più precisa tra curve e traffico

Al volante, la 6e mostra una risposta più pronta quando si preme sull’acceleratore. Anche la frenata rigenerativa è stata resa più incisiva, così il rallentamento risulta più facile da modulare durante la marcia quotidiana.

Mazda ha inoltre rivisto la taratura delle sospensioni, cercando un equilibrio più efficace tra comodità e stabilità. Il comportamento resta composto sia nei trasferimenti urbani sia sui percorsi più impegnativi.

I dispositivi di assistenza alla guida sono stati affinati. Il Cruising & Traffic Support funziona fino a 160 km/h, mentre il Lane Keep Assist interviene sul volante con maggiore gradualità. La navigazione, infine, propone nuovi filtri per individuare le stazioni di ricarica e organizzare le soste lungo il percorso.

Batteria e prestazioni elettriche

La versione aggiornata utilizza una batteria da 78 kWh. L’autonomia dichiarata raggiunge 560 chilometri nel ciclo WLTP e supera i 700 chilometri nella misurazione urbana. La ricarica in corrente continua arriva a 200 kW: per passare dal 10 all’80% servono meno di 25 minuti.

Il motore sviluppa 190 kW e 290 Nm di coppia, con trazione posteriore. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,3 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 175 km/h. I consumi stimati da Mazda sono pari a 16,1 kWh ogni 100 chilometri.

Nuovi interni e prezzi

La gamma si arricchisce dell’allestimento Homura Plus, riconoscibile all’esterno per le finiture inferiori nero lucido su paraurti e minigonne. Nell’abitacolo trovano posto pelle Nappa nera, tessuto scamosciato, cuciture rosse e inserti decorativi a rete su plancia e pannelli delle portiere. Completano la dotazione il cielo nero e la tendina elettrica del tetto panoramico.

La Takumi Plus offre due combinazioni per l’abitacolo: il nuovo beige e il color cuoio, già disponibile in precedenza, entrambi con pelle Nappa e tessuto scamosciato. La Takumi conserva invece i rivestimenti Maztex neri, mentre il beige non sarà più previsto.

La Mazda 6e aggiornata sarà proposta in Europa da 43.650 euro. Il modello contribuisce ai risultati commerciali del marchio, che nella prima metà dell’anno fiscale 2026-2027 ha venduto circa 84.000 veicoli nel continente, con una crescita del 16%. Per l’intero esercizio Mazda stima un aumento del 21%, vicino a 200.000 immatricolazioni.