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Hyundai punta sull’India: 320.000 auto l’anno entro il 2030

Un investimento da 11.000 crore di rupie, distribuito in più fasi, finanzierà il nuovo polo industriale di Hyundai Motor India a Talegaon.

Un investimento da 11.000 crore di rupie, distribuito in più fasi, finanzierà il nuovo polo industriale di Hyundai Motor India a Talegaon. Il progetto ha già attirato 4.600 crore di rupie da parte di 55 fornitori, mentre l’intera filiera, compresi gli operatori di secondo livello, ha generato più di 18.000 opportunità di lavoro nel Maharashtra.

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Una filiera che crea occupazione

Le risorse destinate dai fornitori confermano il coinvolgimento dell’industria locale nella realizzazione del complesso. L’effetto sull’occupazione regionale riguarda sia le aziende direttamente collegate a Hyundai sia le realtà che operano a valle della catena produttiva.

L’impianto di Talegaon rappresenta quindi anche un ampliamento dell’ecosistema automobilistico dello Stato indiano. L’investimento della casa coreana e quello dei partner procedono lungo percorsi distinti, ma concorrono allo sviluppo della nuova area produttiva.


Anche i motori saranno prodotti qui

Nel sito è previsto un reparto specifico per la fabbricazione dei propulsori, con una capacità annuale pari a 150.000 unità. Questa struttura affiancherà le linee dedicate all’assemblaggio delle automobili.

L’avvio è fissato a quota 170.000 veicoli all’anno, mentre il piano industriale prevede un aumento graduale fino a 320.000 mezzi entro il 2030. Le linee sono state concepite per lavorare non soltanto su modelli con motore a combustione interna, ma anche, in prospettiva, su vetture ibride.


Pune entra nella rete Hyundai

Il nuovo stabilimento si trova a Talegaon, nell’area metropolitana di Pune, nello Stato del Maharashtra. L’apertura è arrivata nell’anno in cui Hyundai celebra 30 anni di attività sul mercato indiano e rafforza il peso del Paese all’interno della propria organizzazione produttiva internazionale.

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Con questa struttura, Hyundai affianca il complesso di Chennai e quello di Anantapur, gestito da Kia India. Considerando gli impianti collegati al gruppo presenti in India, la capacità complessiva supera 1,4 milioni di veicoli ogni dodici mesi.


La Venue guarda a 35 Paesi

Il primo modello destinato alle nuove linee sarà la Hyundai Venue di nuova generazione. La vettura verrà realizzata anche per l’esportazione e raggiungerà più di 35 mercati internazionali.

L’obiettivo dichiarato è fare dell’India un punto di riferimento sia per la produzione sia per le spedizioni verso l’estero. L’espansione della capacità di Talegaon dovrà sostenere questo ruolo negli anni, accompagnando la crescita prevista fino al 2030.


Fabbrica digitale e flessibile

Il complesso è stato realizzato seguendo i criteri dell’Industria 4.0 e utilizza sistemi basati sull’intelligenza artificiale, oltre alla piattaforma digitale E-Forest di Hyundai. Tra gli strumenti adottati figurano il monitoraggio dei dati, la manutenzione predittiva e i controlli automatici per individuare eventuali difetti.

Il progetto comprende anche simulazioni virtuali e strumenti di realtà aumentata destinati alla preparazione dei dipendenti. La configurazione delle linee consente di passare da un modello all’altro e di adeguarsi, in futuro, a diverse tipologie di motorizzazione.

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