Grecia, 52 marchi ad Atene: la sfida dell’auto cambia volto
AutoAthina 2026 riunirà costruttori europei, asiatici e nuovi marchi globali in un mercato spinto da ibride, incentivi ed elettrificazione
A rappresentare la produzione nazionale sarà Buggy Motors, unica Casa greca presente ad AutoAthina 2026 e specializzata in veicoli per il tempo libero. La sua partecipazione si inserisce in una rassegna che darà spazio anche ai marchi asiatici emergenti, sempre più interessati a conquistare il pubblico dell’Europa meridionale.
I nuovi marchi cercano spazio
Tra i costruttori globali attesi figurano Byd, Changan Deepal, Chery, Eveasy, Farizon, Foton, Gac Aion, Geely, Icaur, Ineos, Jaecoo, Kgm, Leapmotor, Lepas, Linktour, Lynk & Co, Maxus, MG Motor, Nio, Omoda, Tesla, Xpeng e Zeekr. La loro presenza fotografa l’accelerazione della concorrenza nel mercato automobilistico greco.
La Grecia viene considerata un punto d’ingresso strategico verso i mercati meridionali del continente. Gli incentivi pubblici e la domanda di automobili elettriche a prezzi accessibili hanno favorito l’arrivo di nuovi operatori, che ad AutoAthina 2026 puntano a consolidare la propria posizione.
Ibrido e Cina spingono il mercato
Nel 2025 le immatricolazioni greche hanno raggiunto circa 144.200 vetture, con un incremento annuo del 5,2%. Si tratta del risultato più elevato degli ultimi sedici anni, maturato dopo una fase economica particolarmente difficile per il Paese.
La trasformazione in corso ruota soprattutto attorno a due elementi: la diffusione delle motorizzazioni ibride e l’avanzata dei produttori asiatici. Le automobili ibride valgono ormai circa la metà delle vendite complessive, mentre la Grecia sta assumendo un ruolo sempre più rilevante nei piani di espansione dei marchi cinesi nell’Europa meridionale.
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Atene prepara il grande appuntamento
La seconda edizione di AutoAthina 2026 prenderà il via il 3 ottobre negli spazi del Metropolitan Expo, vicino all’Aeroporto Internazionale Eleftherios Venizelos di Atene. L’appuntamento riporterà l’attenzione sulle tendenze della mobilità nazionale, sulle scelte dei consumatori e sull’evoluzione della domanda automobilistica.
Sono annunciate 52 Case, insieme ad aziende della mobilità e operatori professionali. La manifestazione si rivolge agli addetti ai lavori, ai giornalisti, agli osservatori internazionali e a decine di migliaia di appassionati.
Tutti i marchi presenti
La rappresentanza europea comprenderà Alfa Romeo, Alpine, Audi, Bmw, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart e Volkswagen. Saranno presenti anche i principali costruttori asiatici tradizionali, tra cui Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki e Toyota.
Il salone offrirà quindi una panoramica ampia di un settore in rapido cambiamento, nel quale marchi storici e nuovi concorrenti si confronteranno sul terreno dell’elettrificazione, dei prezzi e delle diverse esigenze di mobilità del pubblico greco.
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