Grande Panda, il prezzo scende: quanto si paga davvero a ottobre

Il prezzo d’ingresso della Fiat Grande Panda parte da 17.900 euro, ma con le iniziative commerciali di ottobre 2026 può scendere fino a 14.950 euro scegliendo il finanziamento. Il modello, tornato a presidiare il segmento B dopo l’uscita di scena della Punto, è disponibile con motore benzina, sistema ibrido o propulsione elettrica.

Secondo i dati Unrae relativi ai primi nove mesi del 2026, la Grande Panda ha raggiunto circa 27.500 immatricolazioni, diventando il quarto modello più venduto in Italia alle spalle di Pandina, Jeep Avenger e Sandero.

Tutti i prezzi della gamma 2026

La gamma comprende 15 configurazioni: quattro con motore benzina, quattro ibride e sette elettriche. Il propulsore termico è un 1.2 turbo da 100 CV, mentre l’ibrida utilizza un tre cilindri 1.2 turbo da 110 CV, abbinato a una batteria da 48 volt e al cambio automatico eDCT easy drive.

Per le versioni elettriche sono previste batterie da 44 kWh, con autonomia combinata WLTP di 320 chilometri e motore da 83 kW, pari a 113 CV, oltre alla più recente unità da 54 kWh. Il listino, riferito alle vetture senza optional e comprensivo di IVA, collaudo, immatricolazione e approntamento, ma non dell’IPT, è questo:

- Grande Panda 1.2 100 CV S&S Pop: 17.900 euro - Grande Panda 1.2 100 CV S&S Icon: 19.650 euro - Grande Panda 1.2 Hybrid 110 CV S&S Pop: 20.400 euro - Grande Panda 1.2 100 CV S&S Business: 20.900 euro - Grande Panda 1.2 Hybrid 110 CV S&S Icon: 22.150 euro - Grande Panda 1.2 100 CV S&S La Prima: 22.650 euro - Grande Panda 1.2 Hybrid 110 CV S&S Business: 23.400 euro - Grande Panda 44 kWh Pop: 23.900 euro - Grande Panda 44 kWh Red: 24.900 euro, a esaurimento scorte - Grande Panda 1.2 Hybrid 110 S&S La Prima: 25.150 euro - Grande Panda 44 kWh Icon: 25.650 euro - Grande Panda 54 kWh Pop: 25.900 euro - Grande Panda 54 kWh Icon: 27.650 euro - Grande Panda 44 kWh La Prima: 28.650 euro - Grande Panda 54 kWh La Prima: 30.650 euro

Benzina e ibrida, lo sconto è aperto

La versione benzina Pop beneficia di una riduzione complessiva che non richiede la consegna di un’auto usata. Dal prezzo iniziale di 17.900 euro si passa a 15.900 euro grazie allo sconto Fiat di 2.000 euro; scegliendo il finanziamento, il costo scende ulteriormente a 14.950 euro, esclusi gli oneri finanziari.

Il piano prevede 2.747 euro di anticipo, 35 rate da 129 euro, TAN fisso del 5,99%, TAEG del 9,08% e una rata conclusiva di 10.639 euro. Al termine è possibile restituire o sostituire la vettura; in questi due casi, se si oltrepassano i 30.000 chilometri previsti, è applicato un costo di 0,1 euro per ogni chilometro eccedente. L’iniziativa è riservata ai privati e non è cumulabile con altre promozioni; il testo dell’offerta indica una validità fino al 28 ottobre 2026, mentre per i contratti finanziari viene riportata la data del 28 settembre 2026.

Anche la Grande Panda Hybrid 110 CV Pop beneficia di 2.000 euro di riduzione, ai quali si aggiungono 950 euro in caso di finanziamento. Il prezzo passa così da 20.400 a 18.400 euro, oppure a 17.450 euro con la formula finanziaria.

Per questa versione sono richiesti 3.300 euro iniziali, 35 pagamenti mensili da 149 euro, TAN del 5,99%, TAEG dell’8,70% e una rata finale di 12.202 euro. Restano disponibili le opzioni di restituzione o sostituzione, con il limite dei 30.000 chilometri e il relativo addebito sulle percorrenze superiori.

Elettrica, serve la rottamazione

Per la Grande Panda elettrica da 44 kWh Pop la promozione prevede invece la rottamazione di un veicolo usato fino alla classe ambientale Euro 4. La riduzione Fiat ammonta a 2.100 euro e può essere accompagnata da altri 950 euro di vantaggio con il finanziamento.

Partendo da 23.900 euro, il prezzo promozionale è quindi di 21.800 euro senza finanziamento oppure di 20.850 euro con la formula finanziaria, sempre al netto degli oneri. Il piano comprende 6.488 euro di anticipo, 35 rate da 199 euro, TAN fisso del 5,99%, TAEG dell’8,83% e una rata conclusiva di 10.538 euro.

Anche per l’elettrica il cliente può optare, alla scadenza prevista dal contratto, per la restituzione o la sostituzione dell’auto. Se il limite di 30.000 chilometri viene superato, si applica un addebito di 0,1 euro per ogni chilometro oltre la soglia.