Forefront Concept, Renault presenta il nuovo drone terrestre
Il prototipo telecomandato trasporta fino a una tonnellata e può operare in zone pericolose o difficili da raggiungere
Renault e John Cockerill hanno presentato Forefront Concept, una piattaforma terrestre telecomandata destinata a impieghi civili e militari.
François Provost, amministratore delegato di Renault Group, ha spiegato che il progetto dimostra quanto le competenze industriali e tecnologiche del gruppo possano essere applicate al settore dei droni terrestri. Secondo il manager, questi mezzi avranno utilizzi diversi nei prossimi anni, sia per le forze armate sia per le attività civili.
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Prove con le forze armate
Il prototipo è stato sviluppato anche con il contributo delle forze armate francesi. Nelle prossime settimane sarà impiegato in esercitazioni e sessioni di prova, così da raccogliere indicazioni utili al suo perfezionamento.
I test serviranno inoltre a esaminare le esigenze legate alla robotizzazione e all’evoluzione delle operazioni sul campo. Il veicolo è pensato per intervenire a distanza in luoghi rischiosi, impervi o non facilmente accessibili agli operatori.
Un mezzo per più missioni
Forefront Concept può trasportare un carico fino a 1 tonnellata e raggiungere un’autonomia di circa 400 km. Renault prevede la possibilità di incrementare questa distanza attraverso un sistema aggiuntivo dedicato alla produzione di energia.
Tra gli impieghi militari indicati figurano il trasporto logistico, la ricognizione, il contrasto ai droni, il supporto con fuoco di copertura e l’evacuazione. In ambito civile, invece, la piattaforma potrebbe essere utilizzata dalla protezione civile, nella logistica e durante interventi professionali in ambienti pericolosi.
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Il contributo dei due partner
Renault ha curato la realizzazione della piattaforma mobile, sfruttando l’esperienza maturata nelle architetture modulari e il riutilizzo di componenti automobilistici già collaudati. L’impostazione consente di adattare il veicolo a compiti differenti.
John Cockerill ha sviluppato le funzioni per il controllo a distanza e i sistemi di autonomia destinati agli ambienti complessi. Le soluzioni sono state concepite in forma modulare, con la possibilità di aumentare progressivamente il livello di autonomia senza modificare i requisiti di sicurezza e protezione.
Controllo remoto e autonomia
Il veicolo è stato progettato per muoversi senza equipaggio a bordo e con una rumorosità contenuta. La gestione a distanza permette di svolgere attività in aree dove l’accesso diretto del personale comporterebbe rischi elevati.
La piattaforma potrà quindi essere adattata a missioni differenti, mantenendo una base comune. L’obiettivo indicato dai partner è arrivare, nel tempo, a un funzionamento completamente autonomo, sempre nel rispetto dei vincoli di sicurezza del sistema.
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