Ferrari, podio amaro a Sepang: Hamilton e Leclerc senza sconti
La rimonta porta Hamilton terzo e Leclerc quarto, ma nei messaggi finali via radio emerge il rimpianto per una gara compromessa dalle scelte iniziali.
Il risultato finale racconta una rimonta importante, ma non cancella la sensazione di un’occasione sprecata. A Sepang Lewis Hamilton ha chiuso al terzo posto e Charles Leclerc subito dietro, mentre le loro comunicazioni via radio hanno mostrato due reazioni diverse: soddisfazione per il recupero, ma anche forte rammarico per ciò che la Ferrari avrebbe potuto ottenere.
Hamilton festeggia ma guarda oltre
Dopo aver conquistato il suo primo podio con la Ferrari da luglio, quando arrivò terzo al Gran Premio del Belgio, Hamilton ha ringraziato la squadra per il lavoro svolto durante la gara. Il pilota inglese ha riconosciuto l’efficacia dei pit stop e della strategia adottata nella fase di rimonta.
Il suo messaggio, tuttavia, non è stato soltanto celebrativo. Parlando con il team, Hamilton ha sottolineato: «Sì ragazzi, grande lavoro con i pit stop e la strategia durante la gara. Ovviamente c’era di più sul tavolo per noi oggi, ma impareremo per la prossima volta».
Leclerc non nasconde la delusione
Molto più duro il giudizio di Leclerc al termine dei giri previsti. Dopo la conferma del quarto posto da parte del suo ingegnere Bryan Bozzi, il monegasco ha definito insufficiente la prestazione della vettura e ha chiesto di analizzare con attenzione quanto accaduto.
«Gara molto deludente. Il passo era terribile. Parliamo dopo perché penso fossimo davvero fuori posto con la macchina. Dal mio lato la sentivo proprio proprio male. Non eravamo da nessuna parte, vero?», ha detto Leclerc via radio. Bozzi ha ridimensionato in parte la valutazione, spiegando che la squadra avrebbe svolto un’analisi completa al termine della gara.
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La partenza aveva fatto paura
Il fine settimana della Ferrari era iniziato nel peggiore dei modi. Durante i giri percorsi alle spalle della Safety Car, problemi legati al software avevano coinvolto entrambi i piloti, complicando ulteriormente una situazione già delicata.
Dopo la ripartenza, la scelta delle gomme Soft da asciutto si è rivelata particolarmente penalizzante. La pista era ancora troppo bagnata per quel tipo di pneumatico e Hamilton e Leclerc sono scivolati rapidamente nelle posizioni di coda.
La Safety Car cambia la gara
L’episodio che ha riaperto la corsa è stato l’ingresso della Safety Car provocato da Valtteri Bottas. Da quel momento i due piloti Ferrari hanno potuto sfruttare il nuovo scenario per recuperare terreno e risalire in classifica.
Hamilton ha così raggiunto il podio, mentre Leclerc ha concluso quarto a poca distanza dal compagno di squadra. Il doppio piazzamento limita i danni, ma le parole pronunciate al traguardo confermano quanto il risultato sia stato accompagnato dal rimpianto per un potenziale rimasto in parte inutilizzato.
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