Ducati Streetfighter V4 SP: 214 CV, prezzo 41.990 euro
Presentata a EICMA 2026, la versione numerata adotta cerchi in carbonio e frizione a secco per l’uso in pista
Ducati ha presentato a EICMA 2026 la Streetfighter V4 SP, versione speciale della naked bolognese destinata soprattutto all’impiego in circuito. Il modello arriverà nelle concessionarie ufficiali a marzo 2027, con un listino di 41.990 euro.
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Livrea e dotazione speciale
La moto si riconosce per la livrea Winter Test, ispirata alle motociclette impiegate da Ducati Corse durante i collaudi invernali. Il nero opaco delle sovrastrutture è abbinato agli inserti Rosso Ducati e al serbatoio in alluminio spazzolato lasciato a vista.
La produzione sarà numerata e ogni esemplare avrà il numero progressivo inciso al laser sul manubrio. La posizione di guida è completata da pedane regolabili arretrate, realizzate in alluminio ricavato dal pieno, pensate per aumentare il controllo e la luce a terra nelle curve affrontate alla massima inclinazione.
Motore e trasmissione
Il propulsore resta il Desmosedici Stradale V4 da 1.103 centimetri cubici, accreditato di 214 CV a 13.500 giri al minuto. La novità tecnica più rilevante è la frizione a secco STM EVO-SBK, che migliora il comportamento antisaltellamento e rende più progressive le frenate più intense in pista.
La trasmissione finale utilizza una catena DID ERV7 con passo 520, più leggera e derivata dalle applicazioni da competizione. Con un lubrificante specifico ad alte prestazioni, sviluppato insieme a Shell, la potenza dichiarata può aumentare di altri 3 CV grazie alla riduzione degli attriti interni.
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Peso e componenti ciclistici
La Streetfighter V4 SP pesa 188 kg a secco, anche grazie alla batteria agli ioni di litio. Il contenimento delle masse passa soprattutto dai cerchi in fibra di carbonio a cinque razze sdoppiate, che riducono sia le masse non sospese sia l’inerzia nei cambi di direzione.
Rispetto ai cerchi in alluminio forgiato della versione S, questa soluzione rende più rapida la discesa in piega e alleggerisce le manovre tra una curva e l’altra. Le sospensioni adottano il sistema semi-attivo Öhlins Smart EC 2.0.
Freni e accessori da pista
All’anteriore trovano posto le pinze Brembo Stylema R e la pompa radiale Brembo MCS, regolabile su tre posizioni per modificare l’interasse della leva. Specifici convogliatori in fibra di carbonio aiutano a gestire le temperature elevate durante l’utilizzo prolungato in circuito.
La dotazione comprende anche tappi in alluminio per chiudere i fori degli specchietti, il kit per eliminare il portatarga e il tappo del serbatoio da competizione. La disponibilità è prevista da marzo 2027 nella rete Ducati, al prezzo di 41.990 euro.
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