Colapinto, l’errore di Baku divide: Montoya difende l’attacco

L’incidente di Baku continua a far discutere, ma Juan Pablo Montoya invita a leggerlo anche dal punto di vista di chi, in pista, cerca ogni occasione per avanzare. Secondo l’ex pilota colombiano, Franco Colapinto ha commesso un errore costoso, senza però rinunciare a un approccio aggressivo che può appartenere ai grandi talenti.

Montoya salva il coraggio di Colapinto

Parlando a F1TV, Montoya ha ricostruito la dinamica sottolineando la difficoltà della ripartenza dopo l’ingresso della macchina di sicurezza. Colapinto si trovava arretrato e, secondo il colombiano, avrebbe previsto frenate più tardive da parte degli avversari, ritrovandosi invece in una situazione molto affollata mentre le vetture rallentavano.

Il colombiano non ha negato le responsabilità dell’argentino, ma ha separato l’errore dall’atteggiamento mostrato nel tentativo. “Ha sbagliato, ma ammiro chi ci prova”, ha spiegato, collegando la condotta di Colapinto a quella dei piloti capaci di individuare continuamente un’opportunità, come Max Verstappen. Per Montoya, una mentalità simile porta inevitabilmente anche a commettere qualche errore.

Un errore costato tre vetture

Alla curva 1, il pilota Alpine è arrivato lungo e ha perso il controllo della situazione. La sua vettura ha colpito quella del compagno Pierre Gasly, trascinando nell’incidente anche Lando Norris, campione del mondo in carica.

Norris, furioso subito dopo l’impatto, aveva chiesto una punizione severa per Colapinto, salvo poi rivolgergli le proprie scuse in un secondo momento. Anche Flavio Briatore aveva lasciato intendere che il comportamento del pilota potesse avere conseguenze interne alla squadra.

A Sepang scatterà cinque posti più indietro

La decisione ufficiale è arrivata sotto forma di penalità: Colapinto dovrà arretrare di cinque posizioni sulla griglia del prossimo appuntamento, in programma questo fine settimana a Sepang. Il provvedimento riguarda proprio l’episodio che ha compromesso la gara di Baku e coinvolto due monoposto Alpine, oltre a Norris.

La lettura di Montoya resta quindi diversa da quella prevalente dopo l’incidente. L’ex pilota riconosce che il tentativo non è riuscito e che il contatto ha avuto conseguenze pesanti, ma considera comprensibile la scelta di sfruttare la ripartenza per attaccare invece di limitarsi a difendere la posizione.