Brad Pitt al volante della Mercedes elettrica: ecco la strategia

Brad Pitt non è stato scelto soltanto per la notorietà internazionale. La sua passione per le automobili e il recente coinvolgimento in un film ambientato nel mondo della Formula 1 lo rendono il testimonial ideale per raccontare la nuova Mercedes-AMG GT Coupé 4, sportiva elettrica che punta sulle prestazioni senza rinunciare all’uso quotidiano.

La campagna segue uno spettacolare evento realizzato a Las Vegas e mette l’attore al volante della vettura. Il messaggio ruota attorno al contrasto tra la precisione scenografica di una produzione hollywoodiana e la curiosità verso soluzioni tecnologiche inedite.

Pitt incarna la sfida elettrica

Mercedes-AMG ha affidato a Brad Pitt il ruolo di ambasciatore della nuova coupé perché l’attore rappresenta, secondo il marchio, la ricerca continua della prestazione. Il suo legame con il cinema d’azione e con il mondo dei motori rafforza una scelta pensata per avvicinare la sportiva anche al pubblico appassionato delle sue pellicole.

A sostenere l’immagine aggressiva della vettura ci sono sospensioni pneumatiche, gestione della coppia tra le ruote e dispositivi aerodinamici mobili. Tra questi figurano lo spoiler posteriore e il diffusore regolabile, elementi che contribuiscono a modificare il comportamento dell’auto in base alle condizioni di guida.

Numeri da vera AMG

La propulsione si basa su due motori elettrici sincroni, capaci di sviluppare complessivamente 400 kW, pari a 544 CV. L’alimentazione arriva da una batteria da 106 kWh con architettura a 800 volt, dotata di celle cilindriche raffreddate direttamente tramite un liquido dielettrico.

La gestione termica mantiene batteria e componenti entro intervalli ideali, mentre il cambio a due rapporti adatta le cambiate al programma Dynamic Select e allo stile di guida. Il primo rapporto, con valore 11:1, privilegia lo scatto; il secondo, da 5:1, è studiato per sostenere l’erogazione alle velocità più elevate.

Autonomia e ricarica sorprendono

La Mercedes-AMG GT Coupé 4 accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiunge 230 km/h. Con il pacchetto opzionale, il limite sale a 250 km/h. Il motore sincrono a magneti permanenti collocato sull’asse posteriore dichiara un rendimento del 93% nel percorso dell’energia dalla batteria alle ruote sulle lunghe distanze.

Nel ciclo WLTP l’autonomia annunciata arriva a 809 km. La ricarica in corrente continua può raggiungere 600 kW e, nelle condizioni ottimali, permette di recuperare più di 530 km in circa 10 minuti; il sistema resta inoltre compatibile con le infrastrutture a 400 volt.

Dopo la presentazione ufficiale di Los Angeles, da ottobre la vettura sarà al centro della campagna “Troppo difficile da resistere”. L’iniziativa punta anche a coinvolgere i fan di Brad Pitt, i cui film hanno totalizzato, secondo le stime ufficiali, 9,4 miliardi di dollari di incassi globali.