BMW Brilliance, in Cina previsti 1.800 esuberi a Shenyang

BMW Brilliance Automotive potrebbe ridurre di 1.800 unità il personale dello stabilimento di Shenyang, in Cina. Il taglio interesserebbe circa il 10% dell’organico della società e, secondo le indiscrezioni, coinvolgerebbe soprattutto gli addetti alla produzione.

Il calo delle vendite in Cina

La riduzione del personale arriva dopo tre anni segnati da assunzioni limitate e mancati rinnovi contrattuali. BMW non ha commentato le indiscrezioni, mentre i costruttori cinesi hanno continuato a guadagnare terreno sul mercato interno a discapito dei marchi tedeschi.

Nei primi nove mesi del 2026, le consegne di BMW e Mini in Cina sono diminuite del 21,8%, fermandosi a circa 376.000 veicoli. Nello stesso periodo, il gruppo ha registrato a livello mondiale 1,71 milioni di consegne, il 4,9% in meno rispetto all’anno precedente.

Il peso della Cina sulle vendite globali di BMW è così passato dal 32,3% del 2023 al 25,4% del 2025. Anche i risultati economici hanno risentito della frenata: nella prima metà del 2026 l’utile ante imposte è sceso del 29,4%, mentre il margine della divisione automobilistica si è attestato al 3,6%, sotto l’obiettivo di lungo periodo compreso tra l’8% e il 10%.

L’uscita volontaria da BBA

A Shenyang, nella provincia di Liaoning, sarebbero interessati in particolare i lavoratori classificati al livello P, cioè quelli impiegati lungo le linee produttive. L’operazione dovrebbe passare attraverso incentivi all’esodo e non attraverso licenziamenti immediati.

Il pacchetto economico indicato per i dipendenti sarebbe calcolato secondo il modello “N+5”. La parte “N” corrisponderebbe allo stipendio mensile lordo, mentre la componente aggiuntiva sarebbe legata a cinque mensilità dello stipendio base, senza includere i premi di rendimento.

BMW Brilliance Automotive è nata nel maggio 2003 dalla collaborazione tra il gruppo tedesco e il costruttore cinese Brilliance. Dopo le modifiche agli assetti societari, BMW possiede il 75% della joint venture e Brilliance detiene il restante 25%.

Riduzioni anche in Germania

Il gruppo bavarese ha avviato un programma di uscite volontarie anche in Germania, con l’obiettivo di diminuire l’organico globale di 8.000 persone, pari al 5% dei dipendenti. Le posizioni coinvolte riguardano soprattutto amministrazione, ricerca e sviluppo e pianificazione dei progetti.

La richiesta per gli incentivi tedeschi è stata superiore alle attese: i 5.000 posti disponibili sono stati prenotati in tre giorni, costringendo l’azienda a chiudere in anticipo il portale per le candidature.

La pressione sui costruttori tedeschi è legata anche alla concorrenza dei marchi cinesi, particolarmente forti nei veicoli elettrici e nelle ibride ricaricabili. A pesare sull’industria europea contribuisce inoltre l’incertezza sulle future regole per le emissioni.